多选题

《汉堡规则》对《海牙规则》作的实质性修改有()。

A. 改变了承运人应负货损责任的基础
B. 将承运人责任期间扩展为“港至港”原则
C. 规定在货损不明显的情况下,将货损通知的期限延长为提货后连续15日内
D. 正式规定改用国际货币基金组织的SDR作为结算单位,来确定承运人的赔偿限额
E. 采用完全过失责任制

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多选题
《汉堡规则》对《海牙规则》作的实质性修改有()。
A.改变了承运人应负货损责任的基础 B.将承运人责任期间扩展为“港至港”原则 C.规定在货损不明显的情况下,将货损通知的期限延长为提货后连续15日内 D.正式规定改用国际货币基金组织的SDR作为结算单位,来确定承运人的赔偿限额 E.采用完全过失责任制
答案
主观题
《汉堡规则》对《海牙规则》作了哪些实质性修改?
答案
主观题
简述《汉堡规则》对《海牙规则》的修改和补充主要体现在哪些方面。
答案
主观题
《汉堡规则》对《海牙规则》的主要修订是什么?
答案
主观题
下列哪些选项属于《汉堡规则》对《海牙规则》的改进?( )
答案
主观题
  简述《海牙规则》和《汉堡规则》的异同。
答案
主观题
简述《海牙规则》和《汉堡规则》的异同
答案
主观题
汉堡规则与海牙规则的区别是什么?
答案
单选题
下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?
A.汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制,但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制 B.汉堡规则取消了承运人对船长 C.汉堡规则扩大了承运人的责任期间,也提高了承运人的责任限额,并延长了诉讼时效 D.汉堡规则增加了实际承运人的概念,要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人,订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任,则两者负连带责任
答案
主观题
与《海牙规则》相比,《汉堡规则》关于承运人责任有哪些新规定?
答案
热门试题
《维斯比规则》对《海牙规则》作了哪些重大修改? 海牙规则、维斯比规则和汉堡规则是目前管制提单的三个主要国际公约。() 《中华人民共和国海商法》对有关承运人的责任期限的规定与《海牙规则》、《汉堡规则》有何不同? 对发盘做出实质性的添加和修改,构成还盘,下列()属于实质性添加和修改。 对发盘做出实质性的添加和修改,构成还盘,下列()属于实质性添加和修改 《维斯比规则》在哪几个方面对《海牙规则》作了修改? 对发盘做出实质性的添加和修改,构成还盘,下列(   )属于实质性添加和修改。 我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是 ;关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了 。 对以下()条款修改,构成实质性变更 货物运输交接有关的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《铁路货物运输国际公约》、《国际公路货物运输合同公约》、《华沙公约》、《海牙议定书》等。 货物运输交接有关的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《铁路货物运输国际公约》、《国际公路货物运输合同公约》、《华沙公约》、《海牙议定书》等。 货物运输交接有关的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《铁路货物运输国际公约》、《国际公路货物运输合同公约》、《华沙公约》、《海牙议定书》等() 《维斯比规则》对《海牙规则》关于提单适用范围进行了修改,以下哪些属于《维斯比规则》的适用范围() 海牙规则 已经签批的公文,遇到需作实质性内容修改的,应报原签批人复审。 重要上行文生成正式文件后,如需作实质性修改的,应当报复审() 我国目前规定对下列( )内容作实质性的检查。 分行及所辖机构如对格式合同文本作重大或实质性修改,应由()审批 受要约人对要约的内容作出实质性修改的,称为() 《海牙规则》摒弃了《汉堡规则》中关于承运人免责的各项规定,采用完全的过失责任原则来确定承运人的责任。()
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