转速负反馈调速系统能随负载的变化而自动调节整流电压，从而补偿（）的变化。

采用PI调节器的转速负反馈无。静差直流调速系统负载变化时，系统调节过程为（） 就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统（） 转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统（） 当晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中，当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将（） 转速负反馈调速系统中，速度调节器的调节作用能使电机转速基本不受负载变化、电源电压变化等所有外部和内部扰动的影响（） 转速负反馈调速系统中，速度调节器的调节作用能使电机转速基本不受负载变化、电源电压变化等所有外部和内部扰动的影响。 电压负反馈调速系统的调速精度要比转速负反馈调速系统好一些。 电压负反馈调速系统静特性等于同等放大倍数的转速负反馈调速系统（） 电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路(　　)。 在转速负反馈调速系统中，负载变化时，电动机的转速也变化，原因是（） 电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节。 具有转速负反馈的直流电动机自动调速系统，属于调速系统（） 具有转速负反馈的直流电动机自动调速系统，属于（）调速系统 电压负反馈调速系统静态性能要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些（） 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。（） 自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，电动机的电枢电压将（） 自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将()。 转速负反馈有差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降,系统自动调速以后,使电动机的转速（） 在电压负反馈自动调速系统中，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（）。 转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降，系统自动调速以后，使电动机的转速()。