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调度员必须经常坚持总结分析()情况,掌握安全生产经营()规律,对安全生产过程中经常出现的种种问题要有超前预见性

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调度员必须经常坚持总结分析()情况,掌握安全生产经营()规律,对安全生产过程中经常出现的种种问题要有超前预见性。
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调度员必须经常坚持总结分析()情况,掌握安全生产经营()规律,对安全生产过程中经常出现的种种问题要有超前预见性
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判断题
调度员必须坚持深入井下的生产现场,掌握各方面情况,每月入井次数不得少于8次。
A.对 B.错
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单选题
生产经营单位应授予调度员紧急情况下的特权()
A.现行撤离权 B.先处置、后汇报 C.紧急避险权
答案
主观题
及时掌握安全生产经营发展()和分析安全生产经营(),对安全生产经营影响因素进行()。
答案
主观题
及时掌握安全生产经营发展()和分析安全生产经营(),对安全生产经营影响因素进行()
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主观题
为什么调度员必须全面掌握各机车运行情况?
答案
判断题
调度业务要以生产经营计划作指导,围绕生产经营计划进行调度,因此广大调度人员必须要了解掌握生产经营计划。()
答案
判断题
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多选题
调度员要掌握机车运用情况,当需变更日(班)计划机车交路时,列车、计划调度员须通知机车调度员,由机车调度员统一调整()
A.列车 B.计划 C.机车 D.车站
答案
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行车工作必须坚持原则,有关行车人员必须执行行车调度员命令,服从行车调度员指挥() 行车工作必须坚持,,的原则,有关行车人员必须执行行车调度员命令,服从行车调度员指挥() 铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、整备情况,交接班时进行交接,接班后要复查() 到发线停留车辆时,必须经过车站调度员准许() 生产管理部负责监控、分析生产经营计划执行情况,检查总结公布计划完成情况() 各级领导发布的命令如涉及到值班调度员的权限时,必须经值班调度员许可方可能执行。 在港口生产调度分析中,各级值班调度员根据生产汇报或亲自到生产现场了解情况,对昼夜分班作业计划完成情况的分析属于() 到发线停留车辆时,必须经过车站调度员的准许() 除因危及行车安全必须立即转换为非常站控的情况外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经准许() 调度员在生产过程中通常需经常查看() 铁路局机车调度员要准确掌握()使用情况 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令() 新选拔的机车调度员必须经过()和机车运用知识的培训 特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经过列车调度员准许,并预告司机() 值班调度员应按照既定的轮班表值班,如遇特殊情况需要换班,必须经分管主任同意() 对企业生产经营情况进行分析总结的内容应在会计报表附注中披露说明。 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令() 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令() 要切实做到管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全,坚持“”的安全生产责任要求() 调度员必须要熟悉道路、辖区基本道路情况()
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