牺牲阳极与保护燃气钢管的焊接一般采用（）焊接。焊缝长度（）。

不锈钢管焊接一般可采用氩弧焊和（） 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行（）无损检测。   敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行()无损探伤。 不锈钢管焊接一般可采用(   )。 为了减少焊缝金属的稀释率，一般采用（）进行焊接 钢制燃气管道的焊接一般情况下应尽量采用电弧焊，只有壁厚（）mm的钢管才可用气焊方法焊接。 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行（　）无损探伤。 脚手架钢管一般采用()焊接钢管，每根钢管重量不得大于25.8KG。 脚手架钢管一般采用()焊接钢管，每根钢管重量不得大于25.8kg。 脚手架钢管一般采用焊接钢管，每根钢管重量不得大于25.8kg（） 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行（　）无损探伤。  燃气钢管焊接时不应在管道焊缝上开孔。管道开孔边缘与管道焊缝的间距不应小于（）mm。 钢管按焊缝分有直缝焊接钢管和（）焊接钢管两种。 棒状牺牲阳极一般采用立式埋设方式（） 扣件式钢管脚手架用的钢管，一般采用焊接钢管，规格为∮51×3.5。（） 扣件式钢管脚手架用的钢管，一般采用焊接钢管，规格为∮51×3.5（） 喷淋管道一般选用热镀锌焊接钢管或（）钢管。 不锈钢管焊接一般采用的方法是(   )。 钢桩一般采用钢管桩，在工厂用钢板螺旋焊接而成（） 一般来说，的钢管应要采用电弧焊焊接（）