门站、储配站、压缩天然气加气站、压缩天然气储配站、压缩天然气气瓶组、供应站、液化天然气供应基地、气化站、混气站、瓶装供应站、等称为燃气场站。

压缩天然气汽车加气站可以分为()。 压缩天然气加气子站分为液压式加气子站和压缩式加气子站（） 压缩天然气由管束车从压缩天然气加气母站运至压缩式加气子站站内，与连接后进入加气站压缩机进气系统（） 压缩天然气母站一般由、脱硫装置、脱水装置、天然气压缩机、加气柱、储气设施及辅助设施组成（） 根据《城镇燃气设计规范》，向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组，在充装温度为20℃时，充装压力不应大于（）（表压）。（条款7.2.16） 压缩天然气加气站的天然气放散管设置应符合（）规定。 压缩天然气常规加气站气源取自于（） 压缩天然气加气站的核心设备是（） 压缩天然气加气站中的储气设施高、中、低压的比例取（）为宜 压缩天然气加气站损耗宜控制在（）以内 压缩天然气加气站使用的都是单向阀（） 调压器的作用是根据天然气的（），将天然气调至不同的压力，一般安装在门站、分配站、储配站、输配管网和用户处。 压缩天然气加气站的级别按照加气站的设计供气规模划分为（）类。 压缩天然气加气站的压缩机房应满足（     ）规定。 以下属于压缩天然气加气站生产区的是()。 以下属于压缩天然气加气站生产区的是（） 汽车加油加气站包括加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站（） 调压器的作用是根据天然气的需用工况，将天然气调至不同的（），一般安装在门站、分配站、储配站、输配管网和用户处。 调压器的作用是根据天然气的需用工况，将天然气调至不同的流量，一般安装在门站、分配站、储配站、输配管网和用户处（） 加油和压缩天然气加气合建站中压缩天然气储气设施总容积不得超过（）m3。