线路停电操作中，多回并列供电或环网线路中的一回停电时，应避免（）

对双回送电线路,当其中一回线停电时，错误的是（） 对于双回或多回线路、环网线路，应以线路的（）故障作为稳定校核的主要故障类型。 同杆双回线路中的一回停电线路上的工作，必须办理()。 同杆架设的多回线路中的任一回路检修，其他线路可以不停电。第六章P104 同杆架设的多回线路中的任一回路检修，其他线路可以不停电。第六章P104（） 10kV停电检修的线路与另一回带电的10kV线路相交叉或接近至（）安全距离以内时，则另一回线路也应停电并予接地。 10kV停电检修的线路与另一回带电的10kV线路相交叉或接近至（）安全距离以内时，则另一回线路也应停电并予接地。 停电检修的线路如与另一回带电的35kV线路相交叉或接近，以致工作时人员和工器具可能和另一回导线接触或接近至（）以内时，则另一回线路也应停电并予接地。 停电检修的线路与另一回220kV带电线路交叉或接近，工作人员和工器具与另一回线路的距离为下列什么距离时，该线路也应停电?() 若停电检修的线路与另一回带电线路（），并导致工作时人员和工器具可能和另一回线路接触或接近至规定的安全距离以内，则另一回线路也应停电并接地。 停电检修的线路如在另一回线路的,且另一回线路不停电情况下,进行放松或架设导线以及更换绝缘子等工作时,应采取安全可靠的措施（） 填用第一种工作票的工作为：在停电线路（或在双回线路中的一回停电线路）上的工作；在全（） 停电检修的线路如与另一回路带电的35KV线路相交叉或接近，以致工作人员 和工器具可能和另一回导线接触或接近至（）以内时，则另一回线路也应停电并予以接地。 停电检修的线路如与另一回带电的35kV线路相交叉或接近，以至工作人员和工器具可能和另一回导线接触或接近至( )以内时，则另一回线路也应停电并予接地。 《中国南方电网有限责任公司电气操作导则》（Q/CSG125008—2016）第4.1.13条规定：多回并列线路，若其中一回需停电，应考虑的调整，且在未断开断路器前，必须检查其余回线，确保运行线路不过负荷（） 一回线路检修（），邻近或交叉的其他电力线路需配合停电和接地时，应在工作票中列入（） 双回线或环网中一条线路停电时，一般先断，后断，应避免运行线路过载。送电时顺序相反（） 《电气操作导则》（Q/CSG125008—2016）第4.1.13条规定:多回并列线路,若其中一回需停电,应考虑保护及自动装置的调整,且在未断开断路器前,必须检查其余回线负荷分配,确保（） 停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近，以致工作时人员和工器另一回导线接触或接近至（临近或交叉其他电力线路工作的安全距离）所列内，则另一回线路也应停电。 一回线路检修（施工），邻近或交叉的其他电力线路需配合停电和接地时，应在工作票中列入（）。