评价汽车动力牲的指标：动力因数、比功率、（）、加速性能和最大爬坡度。

汽车动力性评价指标有加速性能、最高车速和（） 汽车动力性评价的常用指标是加速性能，最高车速和（）。 汽车动力性能评价的常用指标是加速时间、最高车速和（）。 汽车动力性能评价的常用指标是加速时间、最高车速和（） 汽车动力性评价指标为最高车速、加速时间、最大爬坡度。 汽车动力性评价指标为最高车速、加速时间、最大爬坡度（） 评价汽车动力性的指标有、最大爬坡和0~100km/h的加速时间 驱动功率是衡量新能源汽车动力性的重要指标，直接影响汽车的加速性能和最高车速。 汽车动力性评价的常用指标是最大加速度，最高车速和最大爬坡度（） 汽车的动力性由 、加速时间、最大爬坡三方面的指标评价 汽车动力性指标主要有（）、加速时间和最大爬坡度。 汽车的动力性指标主要由、加速能力和最大爬坡度来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能（） 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间（） 汽车动力性评价指标是：汽车的最高时速﹑（）和汽车的最大爬坡速度。 （）是评价汽车动力性能的一项重要指标。 汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、()作为动力性评价指标。 以下不属于汽车动力性能评价指标的是（） 下列不属于汽车整车动力性能评价指标的是（）。 汽车的动力性主要由三方面的指标来评定，即（)、加速性能和上坡性能。