主观题

主令控制器手柄置于“0”位时,线路的工作情况是

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主观题
主令控制器手柄置于“0”位时,线路的工作情况是
答案
判断题
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作()
答案
判断题
因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把置于中间“0”位()
答案
判断题
因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把置于中间0位()
答案
单选题
在工作结束闭合主电源前,应将所有控制器手柄置于零位。
A.正确 B.错误
答案
单选题
主令控制器的下降第一档为预备档,手柄置于该档时()
A.制动器打开,电机不动 B.电机沿下降方向运行,但制动器未打开 C.电机沿上升方向运行,但制动器未打开 D.电机沿上升方向运行,且制动器打开
答案
单选题
主令控制器不使用时手柄应放在()位,备下次操作
A.零位 B.正方 C.反方
答案
判断题
当司机控制器主手柄和方向手柄在“0”位,司机控制器手柄可被钥匙锁住,钥匙起着控制联锁开关的作用()
答案
单选题
闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。
A.正确 B.错误
答案
判断题
主令控制器工作时可以实现控制线路的联锁作用。
A.对 B.错
答案
热门试题
主令控制器工作时可以实现控制线路的联锁作用() 工作中突然断电时,不必将所有的控制器手柄置于“零”位() 只有换向控制手柄置于()位置时,主令控制手柄才能转动 控制器主手柄在非“0”位时,柴油机转速失控可能是因为() PQRl0A起升机构控制屏,当主令控制器手柄置于下降第l挡时,电动机是在松闸,切除第1级启动电阻的情况下,沿上升方向运转() 提升机在运转中出现安全保护装置动作突然停机后,应立即报告调度室,并将主令控制器把手置于“0”位,工作闸把手置于紧闸位。 提升机启动前应将主令控制器手把置于零位,制动闸手把置于前端。 机车回库时,司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位,换向手柄置于(),换挡选择开关置于(),停柴油机,拉下总电源开关 司机控制器方向手柄在“0”位时,调速手柄不能移动,只能在位() 主令控制器开关不使用时操作手柄应放在零位,备下次操作。 主令控制器开关不使用时操作手柄应放在零位,备下次操作() 绞车停车期间,主令控制器应置于什么位置上? 绞车停车期间,主令控制器应置于什么位置上 当电空制动控制器手柄置于运转位,此手柄位置为正常运行位,机车、车辆__ 工作完毕后,将控制器手柄置于(),切断电源, 工作完毕后,将控制器手柄置于(),切断电源 当司机控制器主控手柄在“0”位,方向手柄在“0”位且将钥匙开关转到“Off”位时钥匙才能取出() 电空制动控制器手柄置于运转位时,其得电的导线是()、()、813和836 司机控制器主手柄在“保”位时,1ZJ线圈失电() 主令控制器的下降第一档为预备档,手柄置该档时( )。
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