船上的应急电源会向所有船内通信设备持续供电()以上。

某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为A.仅主电源供电B.主电源+应急电源供电C.主电源+应急电源+临时应急电源供电D.应急电源+临时应急电源供电（） 在客船上，独立应急电源需向应急照明系统连续供电时间是多少？（） 生产设施必须配备必要的应急电源。在主电源失电后，应急电源能够在（）内自动安全启动供电。 根据SOLAS公约的要求，船上的应急电源在下列哪些条件下能向规定的处所全额、定功率供电（）。 消防设备应急电源在主电源断电时应在S内自动转换到电池组供电（） 允许中断供电时间为（）以上的供电，其应急电源可选不间断供电装置。 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电通信设备备用电源的供电时间至少为：（1）如船舶应急电源能向无线电通信设备供电：__；（2）如应急电源不向无线电通信设备供电或供电不满足本条（1）的要求：__。A1H6HB2H5HC1H4HD2H4H（） 根据SOLAS74公约的规定，船上应急电源应在船舶横倾达（）°、纵倾达（）°时仍能向规定的处所全额供电。 地（市）供电企业须督促按要求配置供电电源和自备应急电源，并具备外部应急电源接入条件（） 客车应急电源就是给用电器提供电能的设备（） 主电源和应急电源允许同时向应急母线供电。 主电源和应急电源允许同时向应急母线供电（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》，航行设备除__总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅有主电源供电（） 应急电源EPS的应急供电切换时间为（）。 手动启动消防设备应急电源输出，应急电源的主电源和备用电源应不能同时输出，且应在（）S内完成应急转换。 当主电源恢复正常时，消防设备应急电源应自动转换到主电源供电（） 手动启动消防设备应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在（）内完成应急转换。 《重要电力用户供电电源及自备应急电源配置技术规范》要求：当任何一路或一路以上电源发生故障时，至少仍有一路电源应能满足持续供电（） 手动启动消防设备应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在(    )内完成应急转换。 简述正常供电、辅助电源、应急电源等电源的切换方式。