主观题

未来我国航空运输行业要进一步降低燃油消耗,提高碳排放生产率,需要采取哪些措施?

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主观题
未来我国航空运输行业要进一步降低燃油消耗,提高碳排放生产率,需要采取哪些措施?
答案
多选题
我国航空运输具有()的特点。
A.快速 B.机动 C.灵活 D.安全
答案
单选题
航空运输企业降低能耗的主要措施是通过()从而减少碳排放。
A.减少运输次数 B.选择高品质燃油 C.减少吨公里燃油消耗
答案
多选题
我国航空运输货物保险险别有()
A.航空运输公司险 B.航空运输一切险 C.航空运输人员险 D.航空运输风险险 E.航空运输支付险
答案
多选题
根据我国航空运输货物保险的规定,航空运输货物保险的险别主要包括()
A.航空运输险 B.航空运输全损险 C.航空运输一切险 D.航空运输战争险 E.航空运输冷藏货物险
答案
主观题
我国航空运输最繁忙的航空港是北京、()和()。
答案
单选题
我国航空运输货物保险的基本险分为()
A.航空运输全损险和航空运输一切险 B.航空运输全损险和航空运输综合险 C.航空运输险和航空运输一切险 D.航空运输险和航空运输综合险
答案
主观题
目前我国航空运输企业每年执行()种航班计划。
答案
判断题
外国航空运输企业由于注册地不在中国,故虽在我国境内从事公共航空运输,也没有义务遵守《公共航空运输企业航空安全保卫规则》()
答案
判断题
航空运输企业在参与碳排放权交易后,不涉及碳排放权交易市场。
答案
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规范我国航空运输业务的法律、国际公约有() 航空运输行业具有不同于其他公共交通运输的特点,在碳排放上国际航空对其他国家的碳排放并无较大影响。 旅客航空运输又称“航空运输”,分国内航空运输和国际航空运输。 战争和失踪均属于我国航空运输货物保险的保险责任。 战争和失踪均属于我国航空运输货物保险的保险责任() 碳市场中,若航空运输企业通过成本转嫁的方式将额外碳排放成本加成到机票时,航空运输市场价格的变化导致航空旅客出行选择发生变化。 经冷拉时效处理的钢材其特点是()进一步提高,()进一步降低。 航空运输需求与航空燃油的交叉价格弹性为(        )。 航空运输需求与航空燃油的交叉价格弹性为() 填入下面横线处的几句话,衔接最恰当的一项是()近期我国在高油价的压力下,航空运输主营业务需要探索新的发展空间。,,,。此外,加强收益管理也是航空公司摆脱困境的重要途径。①进一步提高服务档次,以吸收高端旅客②短期来看,铁路运输并不会给航空运输带来很大的冲击③但是,长远来看,航空运输必须加强高端服务以发挥其优势④航空运输快捷、舒适⑤但在节能环保上、运输量上较铁路运输处于劣势 填入下面横线处的句子,衔接最恰当的一项是( )近期我国在高油价的压力下,航空运输主营业务需要探索新的发展空间。________,________,________,________,________。此外,加强收益管理也是航空公司摆脱困境的重要途径。①进一步提高服务档次,以吸引高端旅客②短期来看,铁路运输并不会给航空运输带来很大的冲击③但是,长远来看,航空运输必须加强高端服务以发挥其优势④航空运输快捷、舒适⑤但在节能环保上、运输量上,与铁路运输相比,处于劣势 从企业供给角度,若航空运输企业增加了碳排放这一项成本,会通过()手段来减少碳排放量。 中国航空运输管理区域划分为()个区域 航空运输温室气体排放主要呈现哪些特点?(? ??) 影响中国航空运输的关健外部资源环境是() 根据我国《民用航空法》规定,在公共航空运输中,()属于航空运输禁运物品。 ()机场指全国航空运输网络和国际航线的枢纽 从航空运输生产角度考察,()构成为航空运输市场。 减少航空运输过程中的碳排放是实现《京都议定书》目标的重要前提。 民用航空运输又称公共航空运输,指航空运输企业使用民用航空器经营的旅客、行李或者货物的运输。
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