判断题

自动站间闭塞指区间未设通过信号机,与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞,出站信号显示进行信号的闭塞()

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判断题
自动站间闭塞指区间未设通过信号机,与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞,出站信号显示进行信号的闭塞()
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单选题
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭()
A.全部 B.头部 C.轮对 D.尾部
答案
单选题
集中联锁车站的通过信号机,当越过该信号机后自动关闭()
A.机车或车辆第一轮对 B.车辆 C.机车
答案
主观题
自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查空闲
答案
主观题
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机的关闭时机是如何规定的?
答案
单选题
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆第轮对越过该信号机后自动关闭()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
判断题
自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理锁闭进路后即自动构成站间闭塞()
答案
主观题
自动站间闭塞,凭出站信号机或线路所通过信号机显示的的信号进入区间
答案
单选题
遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设( )信号机。
A.预告 B.复示 C.接近 D.辅助
答案
单选题
遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设信号机()
A.预告 B.引导 C.接近
答案
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )后自动关闭。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆后自动关闭() 使用自动站间闭塞法时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,应装设预告信号机。() 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,设预告信号机() 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞() 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()信号进入区间 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )信号进入区间。 调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞() 《普规》规定:集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当()越过该信号机后自动关闭。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。 三显示自动闭塞:指区间通过信号机有显示的自动闭塞() 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )的信号进入区间。 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或通过信号机显示的允许运行的信号进入区间() 自动闭塞区间,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的通知前方站 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆([填空(1)])越过该信号机后自动关闭 半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示:不准列车越过该信号机。(技规)() 通过信号机应设在闭塞分区或站间区间的分界处() 自动闭塞区间一架通过信号机故障(站间区间仅设一架通过信号机的除外),列车调度员是否需发布调度命令?
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