单选题

关于ATP子系统,正确的描述是()

A. 当行车速度超过防护值时产生紧急制动
B. 计轴主机属于ATP车载设备
C. ATP负责计算出安全停车点的速度—-距离曲线,该停车点后行列车不得超过
D. ATP可进行列车开关门操作

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单选题
关于ATP子系统,正确的描述是()
A.当行车速度超过防护值时产生紧急制动 B.计轴主机属于ATP车载设备 C.ATP负责计算出安全停车点的速度—-距离曲线,该停车点后行列车不得超过 D.ATP可进行列车开关门操作
答案
单选题
ATP子系统是由车载ATP子系统及ATP子系统构成()
A.轨心 B.轨中 C.轨道 D.轨旁
答案
判断题
ATP子系统是ATC系统的核心,ATP子系统的性能优劣,是判断和选择ATC系统的关键()
答案
多选题
关于DOS版开票子系统与Windows版开票子系统描述正确的是()
A.DOS版开票子系统每台开票机每月开具发票数量没有限制,Windows版开票子系统目前每台开票机每月最多只能开具1000张发票 B.DOS版开票子系统中,企业税号写入金税卡而名称没有写入;Windows版开票子系统中,企业名称和税号都写入金税卡 C.DOS版开票子系统金税卡只记录销项发票汇总数据,Windows版开票子系统既保存销项发票汇总数据,又存储销项发票明细数据 D.在进行抄税时,Windows版开票子系统和DOS版开票子系统一样,汇总数据从金税卡中抄取,明细数据从数据库中抄取 E.DOS版开票子系统在报税时需要IC卡和软盘,而Windows版开票子系统只需要IC卡
答案
判断题
ATP子系统主要由轨旁子系统和车载子系统组成()
答案
多选题
下面关于波长监控子系统的描述正确的是()
A.波长监控子系统的波长调整功能需要通过上层网管实现 B.波长的调整是通过NCP转发报文来实现 C.OWM监控的所有OTU必须是全为C-band或者全为L-band D.一块OWM单板可以完成C-band或L-band160波的监控
答案
单选题
ATO子系统与ATP子系统共用车载()
A.冗余设备 B.相同设备 C.硬件设备 D.不同设备
答案
多选题
下列关于管理子系统的描述中,哪些是正确的?()
A.管理子系统连接着垂直干线子系统和设备间子系统的设备 B.管理子系统由交连 C.管理子系统的主要设备是配线架 D.设备间与建筑群子系统各设施间的电缆属于管理子系统 E.管理子系统需要保持一定的温度和湿度,以保养好设备
答案
单选题
关于Dimetra调度子系统的描述不正确的是()
A.调度系统采用客户端/服务器(C/S)模式 B.调度系统是由硬件设备和软件构成的计算机网络 C.CAD调度服务器为服务器端,各个调度台为客户端 D.服务器端与客户端之间通过RS232连接
答案
多选题
下列关于列车自动监控(ATS)子系统描述正确的是()
A.ATS定义:列车自动监控系统 B.指挥列车运行的控制、监督设备,其中有中央ATS设备。 C.车辆段无ATS设备 D.有后备中央ATS设备
答案
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