线圈感应电流产生的磁通总是阻碍后来磁通的变化（）

当磁通变化时，在短路环中将产生感应电流，而感应电流所产生的磁通将滞后原磁通变化的()。 感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化，这定律称为（） 线圈中感应电动势的方向总是企图使它所产生的感应电流产生的磁通反抗原有磁通的变化。 线圈中感应电动势的方向，总是企图使它所产生的感应电流阻碍原有磁通的变化。（） 当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与( ) 当线圈中的磁通增加时,感应电流产生的磁通与（） 感应电流所产生的磁通，总是企图（）原有磁通的变化。 感应电流所产生的磁通总是企图反抗磁通的变化。 感应电流所产生的磁通总是企图( )原有磁通的变化。 感应电流产生的磁通方向总是与原来的磁通方向相同（） 感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为()。 感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为（） 感应电流的方向总是使感应电流印磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为（） 感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化，这一定律称为()。 感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化，这一定律称为( ) 当线圈中的磁通减小时，感应电流产生磁通与原磁通方向（） 因为感应电流的磁通总是阻碍原磁通的变化，所以感应磁通永远与原磁通方向相反。 感应电流所产生的的磁通总是企图( )原有磁通的变化。 感应电流产生的磁通的方向总是与原来的磁通方向相反（） 当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。