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带动道岔试验:单操该道岔至相反位置并单独锁闭,再办理进路,信号不能开放()

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带动道岔试验:单操该道岔至相反位置并单独锁闭,再办理进路,信号不能开放()
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判断题
道岔位置不对不能开放信号试验时,可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查()
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CASCO联锁设备道岔单独锁闭后道岔单操无效,不可以沿单锁位置办理进路()
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判断题
道岔在某一位置时,拉出单操按钮(计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮,按单锁方式锁闭道岔)后,办理经该道岔另一位置的进路,道岔可以转换()
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主观题
道岔在某一位置时,拉出单操按钮(计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮,按单锁方式锁闭道岔)后,办理经该道岔另一位置的进路,道岔应不能__
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主观题
道岔在某一位置时,拉出单操按钮(计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮,接单锁方式锁闭道岔)后,办理经该道岔另一位置的进路,道岔应不能
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判断题
CASCO联锁设备道岔单锁后,仅允许经过该道岔现有锁闭方向办理进路,不允许单操道岔;而道岔封锁后,仅允许值班员单操道岔,不许经过该道岔办理任何进路()
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判断题
DS6-60联锁设备道岔单独锁闭后可以排列经过该道岔当前所在位置的进路,但是不能单操道岔()
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判断题
按下道岔单锁按钮后,该道岔即被单独锁闭,不得转换()
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判断题
道岔单锁后,经由该道岔锁定位置的进路能形成,道岔不能单操转换位置()
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以下用于对道岔进行单独锁闭和单独解锁操作的是,道岔单独锁闭后可以排列经过该道岔所在位置的进路,但是不能单独操纵道岔() 办理单锁后,不允许办理通过该道岔的进路,但允许单操道岔() 《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则:若位置不正确,联系单操,若可单操单操至指定位置,车站或乘务现场确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器;(针对需来回扳动且能单操的道岔,遮断器切断,后续手摇到位)() 信号开放后锁闭道岔试验:信号开放后逐组单操与该进路有关道岔,应不能操动() 道岔锁闭的方式有四种:单操锁闭、进路锁闭、区段锁闭() 道岔单独锁闭表示灯点亮,说明该道岔已单独锁闭,表示() 在拉出状态。[322020101] DS6-11型计算机联锁系统,在应急盘上可实现单操道岔,确认道岔位置,办理引导总锁闭,开放 道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时,拒绝向该道岔发控制命令() 计算机联锁控制台办理某组道岔“单锁”后,单操该道岔应不能转换,经该道岔的进路应能办理() 不能以调车进路和光带锁闭方式准备进路,但道岔能集中操纵时,单操至所需位置,实施( )。 ()道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭()道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭 TYJL联锁设备道岔处于进路锁闭状态,不能进行道岔的单操和经由该道岔排列任何进路() 道岔单独锁闭的含义是指可通过该道岔锁定位置排进路,但不能操纵() 引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,由人工将道岔单操到适当位置,对失去表示的道岔必须按规定施行人工加锁() TYJL联锁设备道岔处于人工单锁状态,对该道岔不能进行单操,但可以排列经由该道岔锁定位置的进路() 试验道岔的“单独锁闭”时,方法正确的是() 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔,敌对信号可以开放() 道岔单封后,经由该道岔的进路可以形成,道岔可以单操转换位置() 办理一条进路并锁闭后(双动道岔应分别办理),单独操纵该进路上所有道岔均应 道岔不能被进路锁闭时,优先采用单锁方式锁闭在正确位置()
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