下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?
A. 海运单不具有流通性，因而不可转让
B. 海运单是承运人接受货物的收据
C. 收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份
D. 多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。
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下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?
A.海运单不具有流通性，因而不可转让 B.海运单是承运人接受货物的收据 C.收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份 D.多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。
答案
下列关于国际货物多式联运单据说法错误的是( )。
A.是证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据 B.是运输合同的证明 C.多式联运经营人收到货物的收据和交付货物的凭证 D.如果联运的最后一程为海运，则该国际多式联运单据往往具有物权凭证的性质，不可以背书转让
答案
关于多式联运单据的说法，正确的是（）
A.由承运人或其代理人签发 B.必须是已装船提单 C.运输可用于不包括海运的其他运输方式的联运 D.签发人仅对第一运输负责
答案
多式联运单据作为海运提单时必须符合下列要件：（）
A.已装船 B.已在信用证规定的装货港装船 C.已在信用证规定的装货港装运于指定的船 D.已在信用证规定的卸货港卸船
答案
下列关于可转让的多式联运单据的说法，正确的有（）。
A.承运人在交付货物时，只承担形式审查的义务 B.审查背书是否连续，依背书的连续性交付货物 C.对于背书的真伪以及持有人身份负审查义务 D.如果是凭指示交付货物的单据，则该单据经背书才可转让 E.向持票人交付货物时，则该单据无须背书即可以转让
答案
国际多式联运中，多式联运单据由()签发。
A.船公司 B.货主 C.多式联运经营人 D.收货人
答案
下列关于多式联运单据的叙述，错误的是（）
A.多式联运单据是多式联运合同的证明 B.多式联运单据具有物权凭证的性质和作用 C.多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证 D.多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
答案
多式联运单据主要包括（）
A.联运提单 B.船务单据和商务单据 C.许可证 D.发票
答案
对于可转让多式联运单据，下列说法错误的是（）
A.可转让单据持有人可以通过背书或者交付将其转让给他人 B.只有多式联运经营人承担全程义务时，才有可能做成可转让多式联运单据 C.多式联运单据以可转让的方式签发时，应列明按指示或向持票人交付 D.承运人在交付货物时，对可转让单据，应严格审查持有人身份是否与单据上的记载相符
答案
（）根据UCP500，运输单据有以下八类；海运单据，不可转让海运单，租船合约提单，空运提单，多式联运单据，公路，铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。
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（）根据UCP500，运输单据有以下八类；海运单据，不可转让海运单，租船合约提单，空运提单，多式联运单据，公路，铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。
关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（）
多式联运单据的作用、性质和特点
简述多式联运单据的特点
多式联运单据是指什么？
简述多式联运单据的作用。
简述多式联运单据的特点
国际多式联运单据的作用如何？
多式联运单据的签发人是
国际多式联运单据也是物权凭证
多式联运单据可以是可转让单据，也可以是单据
简述多式联运单据与联运提单的不同之处。
多式联运单据与联运提单的不同点是（）。
国际多式联运中，多式联运单据是（）收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
多式联运单据既是货物收据，又是运输契约（）
海运单据包括（ ): 海运单|海运|海运提单|海运收据
联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（）。
.联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是
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