盆式橡胶耐寒型活动支座的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于（）

桥梁用球型支座摩擦系数试验，当球型支座试样发生滑动时，即可停止施加水平力，据此计算摩擦系数（） 石墨烯材料有效降低润滑脂摩擦系数，具有优秀的抗磨性能，优于国标通用型锂基润滑脂要求（） 常温型盆式橡胶支座适用温度范围为－25℃～+（）℃ 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（） 二硫化钼润滑脂具有低摩擦系数，并能在（）℃高温下工作。 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测四氟滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（） 盆式橡胶支座特点有哪些（） 板式橡胶支座与盆式橡胶支座仅适用于混凝土梁。 桥梁厢板式橡胶支座摩擦系数试验应保持试件在设计竖向荷载作用下施加水平推力（） 具有较低的摩擦系数，可在200℃高温下工作，多用于承受重载的滚动轴承的润滑脂是（）润滑脂。 盆式橡胶支座盆环或脱焊，应及时修理（） 盆式橡胶支座同一梁端两支座高差（） 盆式橡胶支座的固定支座承受部分纵向水平力（） 抗压能力很强，耐高温，摩擦系数低，用于外露重负荷设备上的润滑脂是()。 抗压能力很强，耐高温，摩擦系数低，用于外露重负荷设备上的润滑脂是（） 桥梁用球型支座摩擦系数试验预压时，应分10级将支座加载到竖向设计承载力（） 干摩擦是摩擦表面间（）润滑剂的摩擦，摩擦系数（）。 盆式橡胶支座是由钢盆和密封于（）内的橡胶板以及滑板组成的桥梁支座 已知滑板式橡胶支座试样（3-5/3-6）四氟板与不锈钢板摩擦系数的检测数据，其支座承压力为452kN，实测水平力为2.710kN，经计算该的摩擦系数为（）。   盆式橡胶支座成品力学性能要求中，减震型固定支座和单向活动支座水平承载力不小于支座的竖向承载力的10%（）