新投运及设备经过检修、改造或长期停运后重新投入运行后的母线应（）。

新投运的设备、对核心部件或主体进行解体检修后重新投运的设备，宜加强巡视（） 新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备应该适当增加检测频次（） 新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，应适当带电检测频次（） 新投运设备或是经过检修、试验后应检查保护压板是否投退正确（） 新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备应带电检测工作评次（） 根据专业巡视周期要求，新投运的设备、对核心部件或主体进行解体检修后重新投运的设备，宜加强巡视。 27.5kV及以下经交接试验后超过（）个月未投入运行，或运行中设备停运超过（）个月的，在投运前应进行绝缘项目试验 对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。 运行变压器绝缘电阻测定应在、长期停运后、投运前时进行 110kV及以上设备经交接试验后超过6个月未投入运行，或运行中设备停运超过6个月的，在投运前应进行试验（） 新投运及解体检修电力电缆，红外精确测温在投运后（）内 继电保护装置在新投入及停运后投入运行前应做哪些检查？ 带电检测工作出现以下情况时应适当增加检测频次，新投运的设备、对（）或主体进行解体性检修后重新投运的设备。 设备经过检修、技术改造或长期停用后重新投入系统运行，应（）小时巡视一次，4小时后纳入日常巡视 当设备在负荷高峰状态下、设备检修或新投运后、设备带缺陷运行时、倒闸操作后,对设备进行（） 新投运或检修后投运的变压器，内部往往残存有（），投运后油温升高，（）逐步溢出，瓦斯保护报警属正常现象。 新投运或检修后投运的变压器，内部往往残存有（），投运后油温升高，（）逐步溢出，瓦斯保护报警属正常现象 110kV及以上设备经交接试验后超过6个月未投入运行，或运行中设备停运超过6个月的，在投运前应进行等绝缘项目试验（） 国新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，宜加强巡检；日最高气温35℃以上或大负荷期间，宜加强（） 根据DL/T448-2016，新投运或改造后的（）