在不出现负摩阻力的情况下，摩擦桩桩身轴力分布的特点之一是（）。

在下列( )情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。 桩周土层相同，下列选项中哪种桩端土层情况下，填土引起的负摩阻力最大？（　　） 建筑桩基桩周土层相同，下列（）项桩端土层情况下的填土引起的负摩阻力最大。（） 根据桩土荷载传递机理,作用在桩顶荷载,对有负摩阻力的桩,其轴力最大位置在（） 竖向抗压摩擦型桩基，桩端持力层为黏土，桩侧存在负摩阻力，以下叙述正确的是哪几项？（　　） 某端承型单桩基础，桩入土深度12m，桩径d＝0.8m，桩顶荷载Q0＝500kN，由于地表进行大面积堆载而产生了负摩阻力，负摩阻力平均值为，中性点位于桩顶下6m，求桩身最大轴力最接近于（）。 桩在荷载作用下，桩相对周围土体产生向下的位移，土对桩侧产生向上的摩阻力，称之为负摩阻力。() （名词解析）桩侧负摩阻力 对负摩擦桩，轴力最大的截面位于 桩顶荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担的桩称为摩擦型桩（） 桩的端承力总是小于桩的摩阻力。 桩的端承力总是小于桩的摩阻力。 桩的端承力总是小于桩的摩阻力（） 均质土中等截面抗压桩的桩身轴力分布规律是（　　）。 桩侧产生负摩阻力的条件是（） 桩侧产生负摩阻力的机理是（ ） 某建筑桩基为端承型单桩基础，桩入土深度为9m，桩径为0.8m，桩顶荷载为650kN。现由于地表进行大面积堆载而产生了负摩阻力，其负摩阻力平均值为20kPa，中性点位于桩顶下4m。试问：桩身最大轴力Q（kN）最接近下列（）项。 由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时，（）是正确的。 摩擦桩的桩顶荷载由桩侧摩擦力和桩端阻力共同承担或主要由桩侧摩擦力承担（） 什么情况下产生负摩阻力？