单选题

线路平面控制网适用于新建( )铁路工程测量。

A. 120~160km/h
B. 160~250km/h
C. 250~350km/h
D. 350km/h以上

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适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是()。 适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是(  )。 适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是() 适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是(  )。 客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。 铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段、施测目的及功能不同可分为()。 铁路工程测量成果中的各平面控制点、( )控制点、线路中心等名称必须记载正确、一致。 新建铁路工程测量应符合的现行规范有( )。 新建铁路工程测量应符合的现行规范有()。 新建铁路工程测量应符合的现行规范有( )。 新建铁路工程测量应符合的现行规范有() 二级公路平面控制测量等级适用于() 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。 高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,其中主要为勘测和铁路线下工程施工提供控制基准的是() 采用建筑基线开展施工平面控制测量主要适用于( )。 高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,其中第二级()网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准。 承担平面和高程控制网复测的单位应具备相应的工程测量资质,使用的仪器设备应符合《铁路工程测量规范》(TB10101)相关要求() 铁路工程控制网不定期复测维护由()实施。 各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。 《新建铁路工程测量规范》中,偏角法测设铁路曲线闭合差的纵向限差为( )。
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