营运客车安全例检时，检视轮胎磨损状况。必要时，用轮胎花深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。转向轮的胎冠花纹深度应不小于mm,其余轮胎胎纹深度应不小于1.6mm（）

做四轮定位时，要注意：轮胎磨损严重时要更换轮胎;各轮胎必须按规定的气压充足气 用轮胎花纹深度尺测量及检视：轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于（）。 汽车安全检视轮胎气压，通常采用（）办法。 二级维护时，还要拆检轮胎和进行轮胎（）。 营运客车每天每班次发班前必须进行安全例检。 营运客车每天每班次发班前必须进行安全例检（） 暂停车辆保养，每半月检查轮胎气压，必要时进行充气（） 当汽车轮胎的花纹深度磨损到低于（）时，必须更换轮胎。 在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况，常见的轮胎磨损状态有几种？ 轮胎花纹磨损标志指出轮胎磨损允许限度，显示何时必须更换轮胎（） 车轮与轮胎的安全技术状况，我们要予以必要的重视（） 轮胎侧面有磨损标记“▲”的，标记处的沟槽不足（）时，应立即更换轮胎。 检查车辆轮胎时，发现轮胎端面两侧磨损严重，则说明胎压（） 行车中应经常检查轮胎的使用情况防止轮胎异常磨损是很有必要的（） 车辆行驶速度过快时，轮胎在路面上会产生滑移，导致轮胎磨损加剧（） 测量轮胎磨损时，最少测量几个位置（） 营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验格的前提下，由营运客车安全例检人员采用的方法，对影晌营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查（） 营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下，由营运客车安全例检人员采用（ ）的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。 汽车客运站车辆安全例检项目包括：（）、轮胎、随车安全设施以及其它设施 驾驶员在驾驶汽车之前应首先检查车况，轮胎主要检查胎压和轮胎磨损状况。