配有调车机车的集中联锁车站，需在无平面溜放调车电路的集中区线路上溜放作业时，仅限溜放，溜放进路上的调车信号必须一次开放

平面调车集中联锁的技术条件有（） 集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（） 集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区（） 集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设表示器（） 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许 三等及其以下集中联锁车站每钩调车作业，必须执行调车（） 集中联锁的车站，调车信号机在调车车列调车信号机后自动关闭（） 集中联锁车站，行经无调车信号机的集中联锁道岔时，调车指挥人应取得同意并通知司机后，方准进行作业（） 装设集中联锁设备的驼峰头部调车进路（线束溜放区除外）应符合溜放的相关规定（） 《行规》中规定，集中联锁车站，调车信号开放后变更时，调车作业的联系办法有哪些？ 集中联锁的车站，在未通知调车人员前，准许取消已准备好的调车进路（） 三等以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定（） 三等及其以上集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定（） ( ) 集中联锁区调车作业，遇特殊情况，需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时，由调车指挥人报告信号员（作业人员）或车站值班员，信号员（作业人员）或车站值班员须确认进路正确并单独锁闭有关进路道岔后，方可同意作业。 《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。 集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节时，调车人员（司机）执行“指路式”调车的同时，应报告机车车辆压岔位置（） 集中联锁车站，调车信号因故不能开放或开放后变更时，调车作业的联系办法有何规定？ 装设集中联锁设备的驼峰头部调车进路（线束溜放区除外）应符合的（）相关规定 在集中联锁车站，调车信号机的自动关闭时机是调车车列全部越过该信号机后（） DKJ-2000适用于电气集中联锁和计算机联锁有调车作业的车站（）