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柴油机活塞环装入气缸后,开口处不应留有间隙,以防止漏气()

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柴油机活塞环安装在活塞上时,应按规定将各环的开口处互相错开() 二冲程柴油机中若活塞环开口处弹力过大易发生() 柴油机的活塞环装到活塞上后,其开口位置彼此应错开900() 柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致()。 柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。 对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。 柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是()。 活塞环开口位置没有交错安装,会造成柴油机冒烟现象。 活塞环开口位置没有交错安装,会造成柴油机冒烟现象() 在测量活塞环的闭口间隙时,必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直() 柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化()。Ⅰ.径向厚度变小Ⅱ.天地间隙增大Ⅲ.搭口间隙减少Ⅳ.弹性变好Ⅴ.自由开口间隙增大Ⅵ.漏气面积增大 活塞环留有工作开口间隙的作用是() 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟() 柴油机活塞环的检验,是活塞环的检验项目() 柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障,可能的原因包括。I、排气阀落座过快;II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口;III、二冲程柴油机气口脏污;IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大;V、四冲程柴油机活塞销间隙过大() 活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后() 柴油机活塞环和活塞磨损后,要及时进行修理() 在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸() 柴油机活塞环的作用是() 新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是()。
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