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停车制动是充气时制动的。
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停车制动是充气时制动的。
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判断题
停车制动是充气时制动的。
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判断题
停车制动是充气制动,排气缓解的。
答案
判断题
制动缸内充气时,机车制动()
答案
判断题
机车制动缸内充气时,机车制动()
答案
单选题
常用制动为充气,停放制动为充气()
A.施加,缓解 B.缓解,施加 C.缓解,缓解 D.施加,施加
答案
判断题
常用制动时,若电制动不足,各节车均匀补充气制动。 ( )
答案
单选题
列车在施加停车制动控制过程中通过控制停车制动缸的充气与排气来实现缓解及施加()
A.中继阀 B.称重阀 C.模拟转换阀 D.脉冲阀
答案
单选题
方式是排气时制动,充气时缓解()
A.停放制动 B.常用制动 C.紧急制动 D.保持制动
答案
主观题
当自动制动阀向制动管充气时,制动机产生作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用
答案
判断题
当自动制动阀向制动管充气时,制动机产生制动作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用()
答案
热门试题
常用制动是充气制动,排气缓解的。
停放制动时,充气是缓解,排气是施加()
自动空气制动机的基本原理是:向制动管充气时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用()
单元制动机的制动缸工作原理是充气施加制动,排气缓解制动()
由制动机的基本作用原理可知,当制动管充气时,制动机呈()状态;当制动管减压时,制动机呈()状态
紧急制动和常用制动采用排气制动,充气缓解()
空气制动的特性充气施加、排气缓解,停放制动的特性是充气缓解,排气施加()
停车制动指示灯亮时,说明停车制动器已()。
工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时,制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气,而在制动减压时,防止工作风缸的压力空气向制动管逆流,以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力的紊乱现象()
自动空气制动机的特点是:当向制动管内充气时,制动机呈缓解状态;反之,当制动管内减压时间,则呈制动状态。
制动由弹簧施加,采用充气缓解,为被动制动。空气制动电制动停放混合制动()
停放制动采用的是充气缓解,排气施加,而气制动采用的是充气施加,排气缓解()
在()时停车制动器会自动制动。
行车制动失效时,使得汽车减速停车的制动系统是()。
停放制动采用弹簧制动,充气施加,排气缓解()
带有停放制动的单元制动器停车制动缓解时,下列说法正确的是()
确认停车制动在制动位时,制动缸压力大于150KPa时操纵台停车制动红色指示灯应熄灭()
常用制动是“充气施加、排气缓解”的制动方式,跟停放制动的作用原理相同()
当车辆停车时,空气管路中的气压消失。车辆在带停车制动的制动钳的作用下实现停车制动()
HXD3C型电力机车自动空气制动机的特点是当向制动管内充气时,制动机呈缓解状态;当制动管内减压时,则呈制动状态()
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