单选题

SS4型电力机车小修时,TSG型受电弓检查上升与下降压力差时,应增挂砝码()

A. 1.0kg
B. 1.5kg
C. 2.0kg
D. 2.5kg

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单选题
SS4型电力机车小修时,TSG型受电弓检查上升与下降压力差时,应增挂砝码()
A.1.0kg B.1.5kg C.2.0kg D.2.5kg
答案
单选题
5S4型电力机车小修时,TSG型受电弓检查上升与下降压力差时,应增挂()砝码
A.1.0kg B.1.5kg C.2.0kg D.2.5kg
答案
主观题
在小修时,SS4型电力机车DSA200受电弓应如何检查
答案
主观题
如何检查SS4型电力机车DSA-200型受电弓传动线绳
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如何更换SS4型电力机车DSA-200型受电弓滑板
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如何测量SS4型电力机车DSA-200型受电弓的升弓时间
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主观题
如何测量SS4型电力机车DSA-200型受电弓的降弓时间
答案
多选题
关于SS4型电力机车受电弓升不起时,应急处理方法说法正确的是()
A.确认总风压力500kPa以上 B.换升另一台受电弓 C.确认两节车门联锁阀勾贝弹出到位 D.确认两节机车保护电空阀287YV吸合及52调压阀压力值在500kPa以上 E.将操纵节本节升弓合闸故障隔离开关588QS置“1位”,升前弓维持运行
答案
单选题
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。
A.受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通 B.受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作 C.受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路 D.受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓
答案
单选题
SS4型电力机车段修技术规程要求,TSG1-600/25型受电弓在工作高度及额定气压下,受电弓的升降时间应符合限度规定()
A.400kPa B.450kPa C.500kPa D.550kPa
答案
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