带传动按（）可分为：平带传动、V带传动、同步带传动和圆带传动。

根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 啮合带传动：靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动（） 根据传动带的，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 带传动分为摩擦型（平带传动、V带传动等）和啮合型两类。 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、（）传动和齿形带传动。 带传动按传动原理可分为摩擦带传动和啮合带两类。属于啮合传动类的带传动是（）。 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 根据带的结构和形状不同，带传动又可分为三角带传动、同步齿形带传动和（）。 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、三角带传动和（）传动。 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、三角带传动和（）传动 与同样传动尺寸的平带传动相比,V带传动的优点是( ) 传动带包括平型传动带、三角带、同步齿形带、无级变速带、（）带等。 V带传动比平带传动能产生更大的（）。 同步带传动有哪些特点？ 同步带属于间歇传动部件。() 同步带传动是一种综合了传动优点的新型传动（） 与平带传动相比较，V带传动的优点是()。 就传递功率大小而言，V带传动要比平带传动大。