编组东山方向进站兼调车信号机至东山料仓之间只能一台机车作业（）

信号机按用途分为进站、、调车信号机等（） 客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机（） 四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车J417（） 编组、配料、轧钢、炼钢的出站信号机均由三显示出站兼调车信号机代替，三显示的颜色分别是指（）。 出站兼调车的信号机显示( )灯光时,准许越过该信号机调车。 列车被迫退行时，未经调车员允许，不准退入进站兼调车信号机或站界标内方（） 只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（） 双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以进站信号机防护 信号机按用途分为进站、出站、通过、、、调车信号机等 通过进路是指从一端进站信号机至另一端进站信号机或站界标之间的线路。 双桥停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为、、。出库信号机和设置与同一信号机上，称为出库兼调车信号机（） 在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用？（） 施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）附近（） 施工作业地点在站外,距离进站信号机（反方向进站信号机）小于时现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近（） 施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）附近（） 限制调车作业的时机：接车——自进站（进路）信号机开放时起（无进站信号机或进站信号机发生故障时，为接车进路准备妥当时起），至列车进入股道为止（） 当施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）对应位置（） 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护（） 半自动闭塞出站信号机显示,兼做调车信号机时,准许越过该信号机调车（） 在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用组合（）