前置后驱动式自动变速器有（）输出轴。

自动变速器的内啮合式齿轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的 自动变速器按齿轮传动机构的不同可分为平行轴式和（）式自动变速器。 自动变速器的转速传感器有（）和输出轴转速传感器 两轴式变速器传动效率低于三轴式变速器() 液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器。（） 液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器（） 十字轴式万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间。 两轴式变速器的输入轴与输出轴为平行关系 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（）。 小型内燃叉车变速器的第四轴是输出轴，轴端有（）齿轮，可将动力传至驱动桥 液力变矩器式自动变速器也称为有级变速器。（) 二轴式变速器的变速传动机构的输入轴和输出轴的布置是（） 两轴式变速器有特点（） 东风EQ2102汽车变速器为三轴式有级变速的齿轮变速器（） 远距离操纵式变速器多用于发动机前置后轮驱动的车辆。 丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索，有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。 发动机前置驱动系布置中的驱动桥、差速器、驱动轴、前桥与变速器同装在一个壳内（） 汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。（） 变速器输出轴前端由（）支撑 桑塔纳乘用车两轴式变速器三、四挡同步器装在输出轴上。