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300T设备VDX1与VDX2单元硬件可以互换使用()

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使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。 CRH2C型动车组300T设备TCR接线盒属于3进4出型接线盒,用于TCR单元与TCR天线间信息传输() 对于300t的物品,可以采用()吊装方法 300T车载设备速度传感器安装间隙为() CTCS3-300T列控车载设备单元在硬件上是一致的() CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备雷达安装高度范围为() CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备TCR天线安装高度范围为() 300T列控车载设备,司机号最大长度为,只能是数字() 300T车载设备VCU计算控制单元,列车总线转换网关,用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH2型车上主要是用于DMI数据与ATPCU和C2CU之间数据交互。() 半圆键槽铣刀与T形槽铣刀可以互换使用。 300T列控车载设备,选择应用等级时,如果司机不使用默认等级,必须在输入前切换等级() 下列不属于300T列控车载设备移动监控功能的是() 300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题 在改扩建工程中要使用桅杆吊装一个重300t的设备,宜选用()地锚 CRH380B/BL型动车组300T设备雷达安装高度范围为() 380B/BL型300T设备机柜内一共有()AG继电器 MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换() MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换() 使用300T列控车载设备的动车组列车,在、不能进入CTCS-3级完全监控模式开车时,须使用CTCS-2级部分监控模式开车() CRH380B/BL型动车组300T设备TCR天线安装高度范围为()
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