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列车挤岔后司机须立即停车,列车可缓慢拉出岔区或后退()
判断题
列车挤岔后司机须立即停车,列车可缓慢拉出岔区或后退()
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判断题
列车挤岔后司机须立即停车,列车可缓慢拉出岔区或后退()
答案
判断题
列车挤岔时一般不得后退;在信号人员的确认和监护下,列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退()
答案
判断题
列车发生挤岔后应立即退出岔区()
答案
判断题
列车挤岔后司机可以操纵列车后退( )
答案
主观题
地铁列车运行中,司机发现列车挤岔、颠覆、脱轨须立即采取__措施
答案
判断题
挤岔后列车原则上禁止动车;当被挤道岔固定在对位置后,在通号、工建、车辆等专业人员的监护下列车可缓慢退出岔区()
答案
判断题
机车车辆发生挤岔后应立即退出岔区()
答案
判断题
挤岔事故发生后的列车应立即后退,远离挤岔位置,并报告行车调度员()
答案
判断题
列车正线冒进信号,司机接到冒进信号的通知后立即停车,按照行调的指示执行;如冒进信号的同时发生挤岔时,司机应立即停车,按挤岔程序处理()
答案
单选题
司机发现列车、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须立即停车()
A.发生险情 B.发生火灾 C.发生隐患 D.发生故障
答案
热门试题
列车越出站台停车标2米之外,司机应立即后退对标停车,出站后报行调()
挤岔后,司机发现列车运行异常,立即使用紧急制动停车,并报行调,严禁擅自动车。
列车发生冲突、挤岔、脱轨或其它意外事故/事件停车后,在未接到事故处理主任或相关负责人的指示前,司机不得擅自启动列车前行或后退()
列车挤岔后,司机应()
到达列车或保留列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时())对车列或停留的车辆采取防溜措施
《行规》中规定列车冒进信号机或警冲标后,司机须立即停车报告。X94()
()列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。
场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突,司机应立即()
场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突,司机应立即()
当发生挤岔时,须立即停车,不得动车,视列车位置和故障现象由行车调度安排就近车站的值班站长或司机现场确认安全动车条件。()
列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机进行后退对位停车,列车在本站后,司机及时报行调
汽车列车转直角弯时,需先判断弯道情况,减速或停车后重新起步,缓慢通过。
发生挤岔事故后,司机应立即紧急停车,严禁__
列车发生挤岔事件时,司机要马上拉100%常用制动停车()
车站值班员(列车调度员)接到司机关于列车不明原因停车须提醒邻线列车注意运行的通知后,应立即通知接近停车地点邻线上运行的()列车
列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,立即采取减速或停车措施()
单班单司机值乘的货物列车,列车调度员()得到司机丧失驾驶能力的报告后,须立即将情况通知区间内后续列车在停车原因消除前不得再放行()列车
挤岔时,列车可以根据实际进行后退()
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向()车站值班员(列车调度员)报告停车位置
列车关门后,站台岗发现列车中有乘客滞留须立即通知司机和车控室,若列车未动车,司机得知信息后立即重新开门清客()
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