64D继电半自动闭塞中的继电器均采用无极继电器。

64D型继电办自动闭塞有多少个继电器（） 64D型半自动闭塞设备中，ZXJ、ZDJ、FXJ和KTJ都采用偏极继电器（） 64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时，接车站有一个继电器是处于吸起的。 我国线路铁路采用64D型继电半自动闭塞（） 64D型继电半自动闭塞设备，平时两站的BSJ均吸起，反映（） 64D继电半自动闭塞中总共有7种闭塞信息（） 64D型继电半自动闭塞平时状态，BSJ的自闭电路（） 64S型继电半自动闭塞的通知出发继电器TCJ为什么要采取缓放？[322010104] 64D继电半自动闭塞接车表示灯显示绿灯的意义是（? ? ? ）。 64D继电半自动闭塞中采用的按钮均为两位自复式的。 64D继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时说明列车已到达。 64D型继电半自动闭塞平时状态，BSJ的自闭电路由条件构通（） 64D半自动闭塞机复原包括（） 在解除双线半自动闭塞后，接车站半自动闭塞组合中（） 继电器吸起。[322020101] 64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时.说明列车己到达（） 64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达（） 64D型继电半自动闭塞采用直流电源，可用交流电源整流供电（） D型半自动闭塞设备中，ZXJ、ZDJ、FXJ和KTJ都采用偏极继电器（） 64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站并使闭塞设备转入接车状态（） 64D继电半自动闭塞中的事故按钮是加封的，必须破封才能使用。