地铁列车的旅行速度一般不小于（）

当列车速度小于等于120KM/H时，距钢轨头部外侧的避车距离一般不小于（） 地铁正线平面曲线半径一般地段（B型车）不小于m（） 卷帘式挡烟垂壁的运行速度不小于（） 列车运行速度不超过120km/h时，接发车人员距离列车中心线应不小于m（） 疏散平台宽度一般不小于mm（困难处不小于mm）（） 地铁列车的旅行速度应根据列车技术性能、线路条件、车站分布和客流特征综合确定,在计算旅行速度的基础上应留有一-定的余量。设计最高运行速度为80km/h的系统,旅行速度不宜低于_km/h;设计最高运行速度大于80km/h的系统,列车旅行速度应相应提高。（选择题）（） 不同等级的道路容许速度应不同，容许速度一般应不小于设计速度的（）。 一般来说，最高速度为80km/h的城市轨道线路，列车旅行速度为（） 济南地铁线路设备标准要求路肩宽度一般应不小于0.6m（） 列车平均旅行速度是（） 列车旅行速度是指列车在运营线路上运载乘客时的速度，（ ）是决定列车旅行速度的主导因素。 进站（）信号机以及通过列车出站（）信号机开放时机应不影响列车运行速度，原则上不小于（） 边沟的底宽一般不小于0.4m，深度也不小于（）。 一般来说，最高速度为120km/h的城市轨道线路，列车旅行速度至少为（） 呼和浩特地铁一号线地上直线段支柱的侧面限界一般不小于 一般排水横管坡度不小于（） 钢筋间距一般不小于（）mm。 门的高度一般不小于（ ） 同一列车的旅行速度技术速度（） 地铁列车连挂速度一般为（）