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海参形复轨器使用于脱轨车轮远离钢轨较远时的复轨工作()

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海参形复轨器使用于脱轨车轮远离钢轨较远时的复轨工作()
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判断题
人字形复轨器使用于脱轨车轮远离钢轨较远时的复轨工作()
答案
单选题
海参型复轨器使用特点,主要适宜于()脱轨车轮复轨
A.钢轨一侧 B.钢轨一侧或两侧 C.钢轨二侧 D.曲线地段与隧道内
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判断题
车轮复轨在两根钢轨之间,使用海参形复轨器起复时,需使用外侧海参形复轨器()
答案
单选题
使用海参型复轨器复轨时,当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于( )时,须用导轮措施。
A.50mm B.80mm C.120mm D.150mm
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判断题
车轮脱轨较远活偏斜度较大是可以直接用人字形复轨器或者海参形复轨器拉复()
答案
单选题
海参型复轨器主要用于()脱轨车轮起复
A.道岔 B.曲线 C.正线 D.困难地段
答案
单选题
使用海参形复轨器复轨下列说法错误的是()
A.配套的两只复轨器要同时使用,不得单独使用一只 B.对脱轨在轨道外侧的车轮,使用一只略大的复轨器使其与钢轨外侧面靠拢 C.遇有水泥轨枕时,将水泥枕更换木枕 D.在轨道内侧的车轮安装一只矮小的复轨器,应与钢轨内侧留出35~40mm的轮缘槽
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单选题
使用海参形复轨器时,内侧复轨器安放在钢轨内侧,与基本轨应保持mm的距离()
A.25 ~30 B.35~40 C.45 ~50 D.150
答案
判断题
( ) 使用海参形复轨器时,两只复轨器必须前后错开,不得相对安装。
答案
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海参形复轨器的复轨距离为毫米() 使用复轨器复轨时,脱轨车轮驶上复轨器时以稳、慢为妥,并将速度控制在()以内,以防车轮越过导轮棱。 使用人字型复轨器时,当脱轨车轮距离钢轨大于mm时,应采取逼近措施才能发挥作用() ( ) 使用海参型复轨器时,内侧复轨器安放在钢轨内侧,与基本轨应保持25mm~30mm的距离。 机车车辆的车轮脱轨后又自行复轨不算脱轨() 脱轨系指列车的车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要除外)() 脱轨系指列车的车轮落下钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要除外)() 车辆脱轨成骑马状,起复时按规定准备完毕后,当脱轨车轮爬上复轨器后,不用停止,继续慢慢拉动直到复轨() 脱轨系指列车、工程车、车辆的车轮落下钢轨轨面(包括落下后自行复轨)() 车辆的车轮落下轨面时(包括脱轨后又自动复轨)称() 使用人字复轨器时,应将复轨器大筋设在钢轨外侧() 机车车辆脱轨是指车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)() 脱轨车轮至复轨器问须用石砟、_等物垫实 脱轨:系指列车、电客车、机车、车辆车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)。每辆(台)只要脱轨1轮,即按1辆(台)计算() 车辆严重脱轨时,按规定条款复轨,把钩信号工可个人复轨。 车辆严重脱轨时,按规定条款复轨,把钩信号工可个人复轨() 机车车辆脱轨是指其车轮落下轨面,不包括脱轨后又自行复轨() 机车车辆脱轨是指其车轮脱下轨面,不包括脱轨后又自行复轨() 机车车辆脱轨是指其车轮落下轨面,不包括脱轨后又自行复轨() 人字形复轨器起复时,在脱轨车辆牵引方向的一端,选择两根轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨()
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