在电气化区段发现有跨步电压危险时，正确做法是（）
A. 应单足或并双足跳离危险区
B. 亦可沿半径垂直方向大步快速退出
C. 慢速迈出危险区
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在电气化区段发现有跨步电压危险时，正确做法是（）
A.应单足或并双足跳离危险区 B.亦可沿半径垂直方向大步快速退出 C.慢速迈出危险区
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在电气化铁路，发现有跨步电压危险时，应跳离危险区（）
A.大步跨越 B.单足或并双足 C.跑步 D.爬行
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列车在电气化区段运行，如发现有人攀爬车顶时，列车员应（）
A.招呼爬车人站稳，不要乱动，等候处理 B.立即停车，上车顶将爬车人扶下 C.立即停车，招呼爬车人不要站立，并联系运转车长 D.迅速报告列车长前来处理
答案
列车在电气化区段运行，如发现有人攀爬车顶时，列车员应()。
A.立即停车，招呼爬车人不要站立，并联系运转车长、司机处理 B.迅速爬上车顶处理 C.招呼爬车人站稳，不要乱动，等候处理 D.迅速报告列车长前来处理
答案
列车在电气化区段运行，如发现有人攀爬车顶时，列车员应（）
A.招呼爬车人站稳，不要乱动，等候处理 B.立即停车，上车顶将爬车人扶下 C.立即停车，招呼爬车人不要站立，并联系运转车长、司机处理 D.迅速报告列车长前来处理
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安全管理列车在电气化区段运行，如发现有人攀爬车顶时，列车员应()。
A.立即停车，招呼爬车人不要站立，并联系运转车长、司机处理 B.迅速爬上车顶处理 C.招呼爬车人站稳，不要乱动，等候处理 D.迅速报告列车长前来处理
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电气化区段，通信电缆引入室内时的正确做法是（）
A.做绝缘接头 B.外护套及金属加强件应断开 C.室外电缆的金属护套及金属加强件可靠接地 D.做横连线
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在电气化区段，发现有人扒乘车辆需上车清理时，必须在接触网停电接地后处理（）
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电气化区段桥上电缆的防护方式同非电气化区段（）
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在电气化区段作业时，说法正确（）
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电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识（）
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发现有跨步电压危险时，应快步退出（）
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发现有跨步电压危险时，应或跳离危险区（）
发现有跨步电压危险时，应快步跑出危险区（）
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