专列回送时，机务段应指派一名管理人员添乘，负责本列回送乘务管理和全过程盯控，每台机车至少配备一名回送押运人员。

机车走行部、基础制动装置或制动系统故障回送时，须经机务厂（段）专业技术人员鉴定，并拍发回送电报后，方可组织回送；回送时，由机务段（检修段、厂）安排专业技术人员全程添乘，负责盯控故障部件处理后的运行安全（） 《铁路机车回送管理办法》规定：回送人员（ ）定时向所属机务段调度报告运行情况.。 《行规》规定：附挂列车的回送机车，在所担当的区段外不能随本务机车一起出入段时，机务段（机车工厂）应派带道人员添乘（） 《普速行规》规定：机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障时，禁止回送。特殊情况下必须回送时，只准单机附挂回送，机务段须安排（ ）添乘。 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过２４ 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段. 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过（ ）小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途（ ）入机务段. 《铁路机车运用管理规则》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段（ ）鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。 《济南铁路局添（登）乘动车组司机室管理办法》中规定，机务段动车组司机运用管理人员因检查本段司机工作需要，按添（登）乘办理（） 《铁路机车回送管理办法》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间）时，补充燃料、油脂、冷却水等，凭回送机车乘务员签认的回送清单，机务段间进行清算。 调拨机车时，调入机务段负责拍发机车交接电报，明确回送径路（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：机务段要明确回送押运人员劳动纪律和作业标准，纳入（ ）的日常管理。 《铁路机车回送管理办法》规定：对回送押运人员加强安全管理和培训教育.遵章守纪.回送期间严禁饮酒.发生问题及时处理和反馈.确保回送安全.回送途中.出入机务段时按要求办理出退勤手续.回送人员应保持手机开通. 回送机车需入途经的机务段时，在机务段内停留不得超过小时（） 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局、机务段应制定机车回送管理办法。机车回送时应按回送需要配备（ ），沿途行车公寓负责安排回送机车乘务员的住宿及叫班。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：回送前，机务段要为回送乘务员配备移动（ ），机务段应制定相关设备的使用和分析制度，明确回送过程中需要录音、录像和传递的时机，突出对无火操作、停车检查、外部联系、突发事件处置等关键环节的卡控及追踪分析。 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。 专列回送时，每台机车至少配备一名机车乘务员（） 无动力有计划附挂时，要在出库前完成无动力回送操作，机务段要指派现场指导把关（） 专列回送没列不得超过（） 《铁路机车回送管理办法》规定：回送人员每天定时向所属机务段调度报告运行情况.发生滞留时应及时报告所属（ ）、所在铁路局集团公司（ ）.