若发生车站公共区的正常工况模式运行方式错误，可在EMCS界面上采取措施停止继续执行错误模式（）
A. 在系统控制界面将FAS设为手动
B. 在系统控制界面将工作站控制权限设为主控工作站
C. 在焓值参数设置界面将控制方式设为自动
D. 在焓值参数设置界面将控制方式设为手动
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若发生车站公共区的正常工况模式运行方式错误，可在EMCS界面上采取措施停止继续执行错误模式（）
A.在系统控制界面将FAS设为手动 B.在系统控制界面将工作站控制权限设为主控工作站 C.在焓值参数设置界面将控制方式设为自动 D.在焓值参数设置界面将控制方式设为手动
答案
车站的公共区冬季工况以属于模式（）
A.小系统模式 B.车站正常运行工况模式 C.车站防排烟模式 D.隧道火灾模式
答案
“正常工况”模式程序自动运行错误的设定模式，一般和车站的哪个设备故障有关（）
A.风机 B.风阀 C.温度传感器 D.湿度传感器
答案
隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统在不同工况下各有什么运行模式？
答案
地铁站台层公共区火灾工况运作模式错误的是（）
A.开启站台层排烟机 B.位于站厅自动检票机门处于常闭 C.确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站 D.确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站
答案
站台层公共区火灾工况运作模式
答案
地铁站台层公共区火灾工况运作模式错误的是（ ）。
A.开启站台层排烟机 B.位于站厅自动检票机门处于常闭 C.确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站 D.确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站
答案
二期车站有正常工况模式的是哪个车站（）
A.清湖 B.深圳北 C.上梅林 D.莲花北
答案
关于站台层公共区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是( )
A.开启站台层排烟机 B.位于站厅的自动检票机的门处于关闭 C.确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站 D.控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过，不停站
答案
车站气体保护区火灾处理完毕后，要求车站值班员恢复各种设施设备为正常运行状态或正常工况（）
答案
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某车站为集中供冷，当公共区发生火灾时，立即停止，转换到车站大系统火灾模式（）
某车站为分站供冷，当公共区发生火灾时，立即停止，转换到车站大系统火灾模式（）
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下列地下车站站台公共区发生火灾的说法，错误的是（）
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当地铁站台层公共区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为（）
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经__确认车站公共区被钻穿区域已完成修复，车站具备正常运营条件时组织恢复正常运营（）
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