以下关于麦弗逊式悬挂的描述正确的是（）
A. 结构复杂，占用空间大
B. 没有上控制臂
C. 弹性元件与减震器合二为一
D. 弹性元件采用钢板弹簧
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以下关于麦弗逊式悬挂的描述正确的是（）
A.结构复杂，占用空间大 B.没有上控制臂 C.弹性元件与减震器合二为一 D.弹性元件采用钢板弹簧
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关于麦弗逊式前悬架，以下说法中正确的是
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下列车型，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂的有：（）。
A.锋范 B.威驰 C.新桑塔纳 D.阳光
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飞度的悬挂系统是：前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式独立悬挂。
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关于双球节麦弗逊前悬描述正确的是（）
A.更高的通过性 B.更强的抓地力 C.更佳的灵活性 D.更好的稳定性
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关于麦弗逊式独立悬架，下面哪些说法不正确？（ ）
答案
过弯性能更佳是描述前麦弗逊独立悬挂哪项技术设计的？（）
A.倾斜式滑柱设计 B.大直径平衡稳定杆 C.弹簧直径加粗 D.优化下摆臂结构
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以下有关麦弗逊式独立悬架的说法，哪个是正确的（）。
A.这种悬架一般由减振支柱和下横臂组成； B.其减振支柱可兼作转向主销，转向节可以绕着它转动； C.这种悬架构造简单，布置紧凑，具有良好的行驶稳定性； D.以上都正确。
答案
“专项更加平顺，操作更加便捷”是描述前麦弗逊独立悬挂哪项技术设计的？（）
A.倾斜式滑柱设计 B.大直径平衡稳定杆 C.弹簧直径加粗 D.优化下摆臂结构
答案
以下对麦弗逊式悬架特点的叙述中，哪一项是正确的（）
A.悬架的垂直尺寸可以更加紧凑 B.减振器总成仅用于支撑垂直外力 C.零件数量少，总成重量低。安装简单，而且容易进行总成维护 D.总成的设计稍微复杂些
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全新桑塔纳采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬架，麦弗逊式悬架由减震筒、（）等几部分组成，结构紧凑
“让车轮转向角度更大”是描述前麦弗逊独立悬挂中哪项技术设计的？（）
承载式车身结构中，以下（）支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。
以下哪个构件是麦弗逊式独立前悬架系统中所没有的（）
以下对麦弗逊滑柱式悬架特点的叙述中，哪一项是正确的（）
麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）尺寸
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）
麦弗逊式独立悬架没有传统的主销实体
如何理解麦弗逊悬架?（）
麦弗逊撑杆式中心量规可以测量点对点之间的尺寸
麦弗逊式独立悬架–车轮沿主销移动的悬架
以下关于VMI功能的描述正确是（）。
麦弗逊撑杆式中心量规的（）是安装在上横梁上的
麦弗逊悬架是无主销悬架
柯迪亚克前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，带有（）个对车轮进行导向的减震支柱以及下部转向横拉杆。
以下关于智能表脉冲灯描述正确是（）
麦弗逊式悬挂其定位连杆要比其它悬挂系统多，对车轮的前束提供更大的控制，从而改善车轮的定位和减少行驶噪声。（）
麦弗逊式悬挂其定位连杆要比其它悬挂系统多，对车轮的前束提供更大的控制，从而改善车轮的定位和减少行驶噪声（）
前轮采用麦弗逊式独立悬架时，前轮定位各参数的变化较大
以下关于DVH图的描述，不正确是（）
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