主冷液氧一旦出现乙炔，必须排放液氧。

主冷液氧中总碳的分析值停车是（） 主冷液氧液面是判断装置冷凉充足的主要标志 液氧液位关系主冷温差、、下塔回流液量（） 应定期化验液氧中的乙炔、碳氧化合物和油脂等有害杂质的含量。大、中型制氧机液氧中乙炔含量不应超过，小型制氧机不应超过（），超过时应排放；大中型制氧机液氧中的碳氧化合物总量不应超过（），超过时应排放。 液氧中的乙炔含量报警值（） 计算题：已知主冷中液氧高度为1.8m，液氧密度为ρ=1123kg/m3，上塔底部压力为46kPa（G），问液氧底部压力为多少？ 从主冷中（）排放或取出相当于（）氧产量的液氧可以防止碳氢化合物的（） 为防止主冷凝蒸发器发生爆炸，规定液氧中乙炔含量（）为停车值 为什么说主冷液氧面上升或下降是判断冷量是否充足的主要标志？ 空分装置正常生产时，当液氧中的乙炔含量大于时，必须停车（） 假设主冷的压力0.14MPa，同一时间对主冷取液氧与气氧并分析其纯度，所得的液氧纯度是99.6%，那么所得的气氧纯度最有可能是以下答案中的（） 在空分塔正常生产中，不是由主冷液氧液位过高造成的是（） 为防止空分装置液氧中的乙炔聚集，宜连续从空分装置中抽取部分液氧，其数量不低于（） 液氧中乙炔含量国内一般规定报警极限为（），停车极限为（）。 化学性质最活泼的是乙炔气、液氧、氯气。 乙炔在液氧中的含量规定不得超过0.1ppm（） 一旦主风中断，必须立即（），（）。 空分装置正常运转时，主冷液氧液位逐渐上涨，超高时，正确的操作方法是：（）。 液氧贮槽内液氧储存时间长，碳氢化合物浓度上升，液氧纯度下降（） 无限制的增加液氧取出量不影响液氧纯度（）