普速铁路延伸段的维修计划：由设备单位向调度管辖区段车务段（直属站）提报，由车务段（直属站）负责审核、编制后，报调度所安排实施（）

车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的，按规定编制（） 《铁路乘车证管理办法》规定，凡因工作需要，必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工，可使用所管辖区段内的()。 《铁路乘车证管理办法》规定，凡因工作需要，必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工，可使用所管辖区段内的()。 凡因工作需要，必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工，可使用所管辖区段内的临时定期乘车证（） 普速铁路段管线内固定行车设备维修计划，由各段管线管辖单位负责审批，涉及接触网停电或影响接轨站设备使用时由负责审批（） 在分局调度所内，（）调度员负责管辖区段内所有与列车运行有关的工作 普速铁路维修计划实行（） 《铁路乘车证管理办法》第六条规定，凡因工作需要，必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工，可使用所管辖区段内的（） 延伸段维修计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，由设备管理单位报本局协调、审核同意（） 《运规》第213条车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的有何规定 普速铁路维修计划编制程序由制定（） 调度路由支持端口、通道、文本、PTN、端口、自建段、通道、延伸段调度方式。 普速区段遇、、时，须在维修计划实施前由登记站管理人员组织相关设备单位（含行车人员）召开维修协调会（） 整个ZC管辖区域所有区段，多列车的车地通信异常（TOD上车地通信图标闪红）时，整个ZC管辖区域都降级为RM模式（） 《铁路乘车证管理办法》第七条规定，凡因工作需要，必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工，可使用所管辖区段内的乘车证（） 调度集中（CTC）是调度中心（调度员）对管辖区段范围内的信号设备进行（），对列车运行直接指挥、管理，是提高铁路运输效率，降低运营成本的重要技术装备 全年定期乘车证的乘车区间，如管辖区段的最末一站不是快车停车站，可填到管辖区段的前方一个（） 普速铁路临时维修计划申请处理，因特殊原因，设备管理单位需临时增加C类维修作业，以及在当日施工和维修调度命令指定范围内需临时增加B类维修计划时，设备管理单位应至少提前（ ）向车站提出书面申请。 须同时跨正线和车场管辖区域的作业应向车场调度室与计划组提报计划（） 属供电调度管辖的牵引供电设备，没有供电调度员的命令，不得。《普速铁路供电调度管理细则》（）