判断题

下雪时应及时清扫,使尖轨与基本轨之间无积雪、无冰块和其他杂物,必要时可以用铁石器敲打()

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判断题
下雪时应及时清扫,使尖轨与基本轨之间无积雪、无冰块和其他杂物,必要时可以用铁石器敲打()
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判断题
冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴,其主要原因是下雪时基本轨与尖轨间的积雪或者冰块造成,应及时清除()
答案
判断题
冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪,基本轨与尖轨间有积雪,道岔每扳动(或转动)一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部,致使尖轨与基本轨不密贴()
答案
判断题
作业过程中,不准将手探入尖轨与基本轨间;需扳动道岔时,应确认尖轨与基本轨之间无作业人员和工具()
答案
单选题
尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换()
A.对 B.错
答案
单选题
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
主观题
清扫什么道岔时,要将木楔块置于尖轨与基本轨之间?
答案
单选题
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理()
A.对 B.错
答案
判断题
冬季,道岔尖轨与基本轨之间由于冰块卡住不密贴,可用铁石器敲打震掉冰块()
答案
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尖轨尖端与基本轨不靠贴时应及时或() 确认道岔操作到位时,尖轨与基本轨之间顶端(C)以内无大于(D)的间隙() 调节器的尖轨相对于基本轨降低值偏差超过2mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。 调节器养护维修作业:尖轨相对于基本轨降低值偏差超过__mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理 清扫道岔(含降雪天气清扫道岔积雪)前须得到车站值班员或有关人员的同意。清扫电气集中道岔或联动道岔,必要时应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具、安全木楔等,并向车站值班员或有关人员报告() 清扫道岔(含降雪天气清扫道岔积雪)前须得到车站值班员或有关人员的同意。清扫道岔或联动道岔,必要时应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具、安全木楔等撤除,并向车站值班员或有关人员报告() 尖轨尖端与基本轨不靠贴时应及时或更换() 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换() 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与时,应及时修理或更换 尖轨尖端与基本轨不靠贴时应及时维修或更换() 确认道岔操作是否到位,需确认尖轨与基本轨之间顶端以内无大于的间隙 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于时,应及时修理或更换() 清扫集中道岔或联动道岔时,应将安全木楔置于尖轨与基本轨之间,以防挤伤() 清扫的道岔时,应于尖轨与基本轨间放置掩木() 在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修,清扫工作时,应在道岔尖轨第一连接杆处尖轨与基本轨间放入_ 遇下雨、下雪天时,要及时清扫过道上的积水、积雪和冰冻,防止滑倒摔伤() 护轨高于尖轨(基本轨)或低于尖轨(基本轨),应及时修理或更换护轨() 尖轨非作用边上部积雪或结冰,不易造成尖轨与基本轨不密贴() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨橡胶、间隙大于时,应及时修理或更换() 在进行道岔扫雪作业时:必须执行()制度和专人防护制度,经()同意后方准作业,清扫()道岔或联动道岔积雪时必须使用()置于尖轨与基本轨()
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