区间除雪作业，必须设置两端关门防护员，多个作业组同时作业时，每组必须指派一名防护员（）

凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组100米之外（） 线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设防护员、车站设驻站防护员（） 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域（） 线路上除雪作业必须设置，现场防护员.车站设驻站防护员，缺一不可（） 在区间线路上施工作业，在作业地点两端米外的轨道中央设置停车信号防护（） 线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设防护员或车站设驻站防护员均可（） 装卸作业工组作业前应在作业车的两端20米以外的右侧钢轨上设置防护信号（） 作业时，每个作业组在规定的作业区段两端，必须设置（ ）人员，并不得侵入限界。 施工判断在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域（） 凡在轨行区进行的作业，除在车站设置驻站联络员外，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组80米之外（） 使用风力除雪机时，应三人以上同时作业，其中两名防护人员分别在距离除雪人员不得超过3米的两端防护，必要时用手拽拉除雪人员（） 线路上除雪作业必须设置安全防护，（）。 在动车作业的封锁作业区两端必须保证“两站两区间”空闲作为防护区域，该防护区域不允许安排其它施工作业（） 线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设防护员、车站设驻站防护员，缺一不可。 线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设防护员、车站设驻站防护员，缺一不可（） 铁路线上作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入建筑限界（） 站场作业时，应在作业区段两端各或该股道道岔处设置现场防护员（） 在动车作业的封锁区域两端必须保证“一站两区间”空闲，作为防护区域（） 线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设防护员、车站设驻站站防护员，缺一不可（） 工作领导人确认本次作业“运统-46”车站值班员已经签认后，方可通知作业组两端行车防护人员按规定设置行车防护（）