列车故障救援应急处置原则（）。

站台门故障应急处置原则是（）。 事故应急救援工作应当遵循“、应急有备、处置高效”的原则（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组门—牵引连锁功能 变电应急故障处置应遵循的原则（） 普速列车运行中车门故障的应急处置 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，列车调度员根据实际情况优先安排（）担当救援列车，并及时发布调度命令 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组故障导致动车组空调失效应急处置，列车调度员根据实际情况应当安排动车组担当救援列车，并及时发布调度命令（） 简述运行途中动车组故障应急处置原则 动车组故障应急处置应遵循的原则（） 如故障列车需清客时，清客与救援的先后顺序，列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上先救援，后清客。（） 列车事故应急处置原则：处置列车事故遵循“先抢救伤者，及时恢复运行，后处理事故”的原则（） 列车事故应急处置原则：处置列车事故遵循“先抢救伤者，及时恢复运行，后处理事故”的原则（） 救援列车原则上采用空车正方向救援，若故障车迫停区间，行调应组织故障列车在清客（） 列车倾覆，具备起复条件或具备外部吊车救援条件时，按“列车脱轨”应急处置程序执行（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，因动车组故障造成空调失效超过（）分钟无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知司机请求救援 事故应急救援工作应当遵循；以人为本，逐级负责，应急有备，处置高效的原则 在线列车发生故障救援时，应遵循的原则（） 列车在车站发生故障或灾害时的救援原则 列车在区间发生故障或灾害时的救援原则 正线列车发生故障时，救援应遵循的原则（）