风险事件依据其（）等标准，按照风险程度由高至低分为一类、二类、三类。

风险评级结果作为衡量各行社风险程度的依据，其中一类行社（）。 银行卡风险事件一类事件指（）。 运营风险事件按照实际损失金额和风险金额大小，由高到低划分为一级至（）级（）个等级。（） 风险等级的划分依据风险管理对象的风险程度，突出重点监督，按照（）的分类原则。包括准风险事件分级和风险事件分级 服务惩处按照严重程度由高到低分为（） 运营风险事件按照实际损失金额和风险金额大小，由高到低划分为一级至五级五个等级（） 按照道床伤亡事件对地铁运营安全的影响程度，由高到低分为响应级别予以响应（） 根据票务事故所导致的直接或间接损失大小，或由此造成对票务收益安全的危害程度，或当事人的行为动机，由高至低分为一类至四类票务事故（） 客户预警认定等级按照风险严重程度，从高到低分为二级预警客户、一级预警客户（） 在审计抽样中，存在第一类风险和第二类风险，这些风险( )。 根据影响程度，操作风险事件分为五级，其中，影响程度分级为一级、二级的为重大操作风险事件，影响程度分级为三级至五级的为一般操作风险事件（） 本行客户按风险等级由高到低分为（） 准风险事件按其性质、金额等划分为：特别重大、重点关注、关注和一般关注。对于同一笔准风险事件符合多个风险等级评定标准时，按照（）标准确定 科学实行预警分级,按照紧急程度.发展态势和可能造成的危害程度,将安全风险预警由高到低分为四个等级,级用()色表示. 运营风险分级，是指按照金额、严重程度等，对运营风险事件或运营风险隐患进行等级划分。 第一类风险源称作第一类风险源（） 回避某一类风险，可能面临另一类风险。() 贷款五级分类按照风险程度，由低到高排列为：__、__、__、__、__贷款（） 突发事件按照性质、、和可控性等因素由高到低分为4个级别（） 道路运输风险源包括第一类风险源和第二类风险源，下列选项中属于第二类风险源的是（）。