单选题

双频下滑信标,两个载波的调制单音必须锁相,对于一、二类设备相对于150Hz的锁相角应小于( )度。

A. 5
B. 10
C. 15
D. 20

查看答案
该试题由用户818****31提供 查看答案人数:23490 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户818****31提供 查看答案人数:23491 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
仪表着陆系统,航向信标的调制单音90Hz、150Hz相位稳定性要优于( )。 下滑信标载波通道故障时,通常引起()告警。 NDB无方向信标机正常工作调制度为( ),无用音频调制总值必须小于载波振幅的5%。 NDB无方向信标机正常工作调制度为( ),无用音频调制总值必须小于载波振幅的5%。 对于Ⅰ类性能下滑信标,其覆盖区内下滑道结构弯曲不得超过DDM() VTM一二类户绑定一类户必须是 ()是指相对于证据来讲两个事实或事件都为真的概率。 对于Ⅰ类性能下滑信标,在标准下滑覆盖区内,下滑信号的最低信号场强应不低于() 调制在航向和下滑设备载波上的调制信号频率()Hz。 调制在航向和下滑设备载波上的调制信号频率H() 双边带调制相对于单边带调制,所用带宽() 对于III类性能的双频航向信标,同一音频的过零相位为度() 地籍图上二类界址点相对于相邻图根点的点位中误差不得超过()。 地籍图上二类界址点相对于相邻图根点的点位中误差不得超过() 地籍图上二类界址点相对于相邻图根点的点位中误差不得超过() 所谓正交幅度调制是把两个( )的模拟信号合成一个载波信号。 在()调制中,数据信号由相互正交的两个载波的幅度变化来表示。 所谓正交幅度调制是把两个(88)的模拟信号合为一个载波信号() 所谓正交幅度调制是把两个()的模拟信号合成为一个载波信号。 双频航向设备两载波的频率间隔为()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位