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出境检查前,()对检查大厅和客运列车停靠的站台进行清场,禁止无关人员入出。
单选题
出境检查前,()对检查大厅和客运列车停靠的站台进行清场,禁止无关人员入出。
A. 列车员工检查员
B. 现场监护人员
C. 旅客检查员
D. 随车监护人员
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单选题
出境检查前,()对检查大厅和客运列车停靠的站台进行清场,禁止无关人员入出。
A.列车员工检查员 B.现场监护人员 C.旅客检查员 D.随车监护人员
答案
主观题
《铁路旅客运输管理规程》中对列车停靠站台有何规定
答案
单选题
旅客列车应( )停靠站台。
A.随意选择 B.不固定 C.随机 D.固定
答案
单选题
列车停靠站台时施加的是()
A.常用制动 B.保压制动 C.停放制动 D.快速制动
答案
单选题
实施大厅通道检查的出境客运列车实施车体检查的时机是()
A.本口岸登车旅客登车前 B.待旅客全部下车后 C.在旅客下车的同时 D.在旅客下车前
答案
判断题
《行规》办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致未完全停靠站台时:列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未停靠站台,严禁打开车门,立即报告列车长,列车长通知列车员不得开启所有车门并加强车门看护()
答案
判断题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好车门口旅客乘降组织和安全宣传工作,乘降时应先下后上,避免
答案
判断题
办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,如无法再次移动列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应做好列车进路防护,组织车站、列车客运人员,有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降,可以在未停靠站台的车厢乘降。
答案
判断题
因站台过短,列车部分车厢无法停靠站台等惯性情况,列车员到站前及时做好通告,提前组织旅客到能停靠站台的车厢等候下车,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降()
答案
多选题
《太原客运段普速旅客列车车门管理办法》(太客乘〔2015〕148号)规定列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时()
A.严禁打开车门 B.立即报告列车长 C.加强车门看护 D.做好帮扶,保证旅客安全下车
答案
热门试题
因站台过短,列车部分车厢无法停靠站台如何处理
列车到站前,及时通告车次、停靠站台、发车时间()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,严禁打开车门应立即用对讲机通知全列列车员,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车,车站值班员要做好列车进路防护,组织车站、列车客运人员,有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车,车站值班员要做好列车进路防护,组织车站、列车客运人员,有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降()
列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,,立即报告列车长,并加强车门看护()
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合各乘12019150号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员,严禁。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好,乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运
办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员未得到客运值班员的通知前,不得通知司机动车
列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台,立即报告列车长,并做好旅客乘降组织工作
列车到站停稳后,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时如何处置:严禁打开车门,立即报告列车长,并加强,列车长立即通知车站客运值班员()
局《铁路旅客运输服务质量规范》中要求旅客列车未全列停靠站台时,列车员要()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠姑台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。
江即華《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车
办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台,应如何处置
旅客列车的停靠站台,因故临时必须变更时,应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告()
旅客列车应固定停靠站台,因故临时变更,应做哪些工作?
旅客列车应固定停靠站台,因故临时必须变更时,( )应提早通知客运值班人员,由客运人员及时向旅客通告
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