为抑制空载输电线路末端电压升高现象，可采用在线路末端（　　）的方式。

输电线路空载运行时，末端电压比首端电压（ ）。 长距离输电线路空载时，其末端电压比首段电压（） 输电线路空载运行时，末端电压比首段电压（） 线路空载运行时，由于输电线路充电功率的作用，使线路末端电压高于始端电压，其升高幅度与输电线路长度的关系和抑制电压升商的方法分别为（） 对于高压输电线路在轻(空)载时产生的末端电压升高现象，常采用的解决方法是在线路末端加装（ ）。 对于高压输电线路在轻（空）载时产生的末端电压升高现象，常采用的解决方法是在线路末端加装（　　）。 超高压输电线空载运行时，线路末端电压与始端电压相比()。 架空输电线空载时，末端电压比首端电压()。 输电线路的末端电压有时会高于始端。 输电线路的末端电压有时会高于始端（） 输电线路运行时，其始端电压与末端电压的大小关系是（） 输电线路运行时，其始端电压与末端电压的大小关系是（） 送出线路较长时，线路空载或低负荷时末端电压升高的现象称为（）效应。 送出线路较长时，线路空载或低负荷时末端电压升高的现象称为（）效应 空载长线路末端电压比线路首端电压高（） 空载长线路末端电压升高引起的原因是（ ）。 高压空载长线路末端电压（）始端电压。 空载长线路空载运行时，线路末端电压（C）首端电压（） 长线路空载运行时，线路末端电压（）首端电压。 空载高压长线路的末端电压（）始端电压。