请问,MKC视频中怠速车内噪音测试对比 ,MKC在怠速噪音测试是（①）,测试结果与权威媒体（②）实测结果保持一致（）

在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。 怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定（） 怠速控制实际就是对怠速工况下（）进行控制。 在怠速控制中，怠速控制阀可以调节排气中（）有害气体的排量。 在怠速控制中，怠速控制阀可以调节排气中（ ）有害气体的排量。 在进行怠速检查时，怠速的英语名称为Leerlauf。（） 在进行怠速检查时，怠速的英语名称为Leerlauf（） MKC培训-动态性能-起步加速的培训视频中，有一项加速的测试，林肯MKC尊耀版的测试结果最为优异，为3.42秒，请问，这是什么加速测试？测试结果与那一家权威媒体一致（） 日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。 怠速控制包括：（）怠速发电量不足控制，断油控制。 怠速控制的实质就是对怠速工况下的（）进行控制。 在怠速状态下，ECM根据（）控制怠速控制阀 试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？ 对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制 MT80系统中，怠速控制中的目标怠速值与哪些因素有关（） 怠速值在（）r/min这范围内时，称为高怠速。 旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 . 怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动较严重（） 怠速值在（）r/min这范围内时，称为高怠速 在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）