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设备故障暂时无法修复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,根据行车设施设备中心登记的组织行车

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主观题
设备故障暂时无法修复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,根据行车设施设备中心登记的组织行车
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判断题
《技规》(高铁)第378条规定:站内股道占用丢失,设备故障暂时无法修复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,根据电务部门登记的行车限制条件组织行车()
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多选题
区间列车占用丢失,设备故障暂时无法修复,组织行车时应注意()
A.占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件 B.根据电务部门登记的行车限制条件组织行车 C.确认CTC调度终端显示正常 D.根据电务部门登记的影响范围、停用内容、行车限制条件组织行车
答案
判断题
站内股道列车占用丢失,设备故障暂时无法修复时,经电务部门检查处理后,应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车()
答案
多选题
列车占用丢失故障暂时无法恢复,占用丢失的列车运行无异常,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至前方站间区间空闲后,亲自或通知组织列车逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达()
A.电务 B.电力 C.车站值班员 D.前方站
答案
判断题
自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,应停基改电()
答案
主观题
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件且列车恢复运行时,司机应如何行车
答案
主观题
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的组织行车
答案
单选题
列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车()
A.工务 B.电务 C.供电 D.通信
答案
判断题
CTC 设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员()根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,车站转为车站操作方式
答案
热门试题
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态,故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,对已进入区间的列车,车站值班员(列车调度员)确认列车至前方站间空闲后,通知列车司机恢复运行() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问(占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行,不得无故停车)() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照()放行列车 调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态,故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,车站值班员(列车调度员)根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,车站转为() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照放行列车() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照工、电部门登记的行车限制条件放行列车() 区间通过信号机()故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车() 出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的组织行车 对发生占用丢失的列车继续运行占用有关闭塞分区而出现的故障占用报警,列车调度员不通知设备部门检查() 《城际技规》第335条区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复时的行车办法 在下列情况TDCS/CTC设备不具备列车占用丢失报警功能() 在下列哪些情况TDCS/CTC设备不具备列车占用丢失报警功能?() 遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后组织行车。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。 自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警,故障暂时无法恢复,对已进入区间的后续列车,列车调度员确认空闲后,亲自或通知车站值班员组织列车逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站() 高铁线路上遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照电务部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至前方站(线路所)间空闲后,亲自或通过车站值班员组织列车逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认 区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,组织区间列车运行时,列车调度员确认列车至前方站(线路所)间空闲后,通知列车司机,逐列恢复运行至前方站(线路所),指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站(线路所)() 区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复司机在停车等候同时,必须与列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有时,不得进入 车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后,通知通信部门前往修复。通信部门无法及时修复的,应提供( ),列车继续运行。 中央SD故障时列车班次将降级为运行线,而运行线暂时不会丢失,每当列车过边界后都会造成运行线丢失,当列车运行至边界的第一个车站系统分配默认运行线()
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