多选题

在区间内列车停车进行停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()

A. 防护
B. 分部运行
C. 装卸作业
D. 使用紧急制动阀

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多选题
在区间内列车停车进行停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
A.防护 B.分部运行 C.装卸作业 D.使用紧急制动阀
答案
主观题
在区间内列车停车进行装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车
答案
多选题
列车在区间内停车遇情况再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
A.进行防护 B.分部运行 C.装卸作业 D.使用紧急制动阀停车
答案
判断题
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
答案
单选题
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
A.制动 B.缓解 C.贯通
答案
主观题
在区间停车再开车时,列车司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
答案
主观题
列车在区间停车再开车时,列车司机必须检查试验列车制动主管的状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车
答案
单选题
动车组以外的列车司机在列车运行中,在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。(技规)()
A.机车制动机作用良好 B.列车制动主管的贯通状态 C.机车电器控制装置良好
答案
判断题
在区间内列车使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
答案
判断题
动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用制动停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
答案
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在区间停车再开时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车 动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车() 在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车《技规》第335条() 列车在区间停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车() 轨道车在区间内停车进行或使用停车后再开车时,司机须检查制动主管的贯通状态,确认车组完整() 列车在停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车() 列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车() 列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时司机应怎么办() 列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项? 列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应做到那些?列车第335条 路用列车在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机报告列车调度员,在具备开车条件后,方可起动列车() 列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项?《技规》第335条 普规规定: 动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:在区间内列车停车( )时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 停车超过再开车时,必须进行简略试验() 列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的__状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。《铁路技术管理规程》(普速)第335条 列车停车再开车后,应选择规定地点进行贯通试验() 动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘不除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车时,必须进行相关试验() 在区间列车因故停车需要进行简略试验,但因停留在坡道等特殊原因不具备条件时,列车在区间停车再开后,由司机在前方站进行空气制动试验() 站内或区间进行滚动试验开车后,列车调度员安排本列车在前方停车站检查()
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