齿轮轮齿啮合质量的检查采用涂色法检查,应该达到的要求有( )。

齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用压铅法检查侧隙。 齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用压铅法检查侧隙（） 圆柱齿轮啮合质量检查中，采用铅丝的直径一般不超过最小侧隙的（）倍 轮啮合装配后的接触斑点和侧隙，应用涂色法进行检查。 轮啮合装配后的接触斑点和侧隙，应用涂色法进行检查（） 锥齿轮传动机构啮合用涂色法检查时，齿面的接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于40%～60%（） 用着色法检查传动齿轮啮合的接触面。 用着色法检查传动齿轮啮合的接触面（） 用着色法检查齿轮啮合情况时，应将着红丹粉涂在（） 齿轮轮齿啮合属于（）。 在中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合 平板用于利用涂色法检查导轨或平面的（） 圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（） 用涂色法检查变速机的中心距，当接触斑点分布在齿轮分度圆的一端上时，则表示两齿轮（） 齿轮传动中轮齿的啮合属于_____ 质量检查采用方式（） 机械设备零部件安装中，用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点，符合要求的有（） 车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时，其齿宽方向上接触位置在处是合格的（） 圆锥齿轮传动机构装配后，啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（） 齿轮伟动是由两轮轮齿依次啮合来实现的，要使齿轮传动连续平稳，必须要求在重叠系数（），即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿即已进入啮合