主观题

30.主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定()上紧。

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主观题
30.主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定()上紧。
答案
单选题
主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定()上紧。
A.一次 B.分三次 C.分两次 D.分四次
答案
单选题
贯穿螺栓上紧后,应当记录(),以备检查比较。
A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力 B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力 C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度 D.贯穿螺栓的上紧顺序
答案
单选题
贯穿螺栓上紧后,应当记录(),以备检查比较。
A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力 B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力 C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度 D.贯穿螺栓的上紧顺序
答案
单选题
十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()
A.顺时针方向逐个上紧 B.从中央到两端交替 C.逆时针方向逐个上紧 D.从前向后成对依次上紧
答案
单选题
十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()。
A.顺时针方向逐个上紧 B.逆时针方向逐个上紧 C.从中央到两端交替成对地上紧 D.从前向后成对依次上紧
答案
单选题
十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是______()
A.顺时针方向逐个上紧 B.逆时针方向遂个上紧 C.从中央到两端交替成对地上紧 D.从前向后成对依次上紧
答案
单选题
柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从()上紧。
A.中央向两端交替 B.两端向中央交替 C.尾端向首端 D.首端向尾端
答案
单选题
柴油机的贯穿螺栓上紧时应()
A.逐一上紧 B.两边先紧,最后中间上紧 C.中央开始,逐渐对称向两边上紧 D.随意上紧
答案
单选题
Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是()。
A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓 B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓 C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧 D.任意
答案
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